同门相残?五羊本田鸷道PK新大洲CB190TR,性价比与颜值谁能双赢?

更新于9天前

在190cc复古摩托圈,五羊本田鸷道和新大洲本田CB190TR,俩车师出同门却各有各的脾气,让很多摩友很难选择。今天小编就带大家看看这两辆车子有啥不一样吧😁😁😁。

先从外观看,俩车是不同风格的复古风。鸷道是纯纯Cafe Racer路线,不锈钢排气管,辐条轮,不用怎么改装,妥妥的复古大片主角。CB190TR则是运动复古风,山茶红、冰灰蓝的配色很潮,多辐铸造轮毂显得现代,适合喜欢复古的年轻人,就是漆水接缝略粗糙。

驾驶感受也大不同。鸷道145kg的整备质量灵活,市区骑行掉头不费劲,785mm座高让165cm的车友也能双脚踏实落地,安全感🈵满。但上了高速的话,80码往上震感就明显了,原厂非真空胎扎个钉子就得叫救援,出门总提心吊胆。

而CB190TR更轻两公斤,操控很顺手,2025款加了滑动离合器,换挡顺滑,就是你堵车时频繁换挡也感觉不累手。双通道ABS是加分项,雨天刹车心里有底,不过减震调校偏硬,过减速带要慢一点。俩车动力都是184cc风冷发动机,说不上动力猛,市区代步够用。

性价比方面,鸷道14680元起,15.3L大油箱能跑600多公里,相当于你半个月不用加油,简直是爽歪歪。CB190TR 12980元的售价更低,油耗低至2.15L/百公里,油费便宜得像不要钱。但鸷道单通道ABS、CB190TR高速后劲不足的小毛病,也都是绕不开的槽点。

其实俩车都是新手友好型选手,皮实耐造的本田品质让人放心。喜欢纯粹复古范儿、爱跑长途选鸷道准没错;追求性价比、日常通勤居多,CB190TR更合适。

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