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巧格 i 搭载的雅马哈蓝芯 125 发动机是省油的核心，这套创核科技通过三大技术实现燃油效率最大化。
11:1 高压缩比 + 高效燃烧技术，相比传统 125cc 发动机 9.5:1 的压缩比，巧格 i 的高压缩比让燃油燃烧更充分，配合气旋型燃烧室和多点电子燃油喷射系统，能精准控制油气混合比，避免燃油浪费。实测中，即便市区频繁启停，燃油利用率也能提升 20% 以上。
低摩擦结构设计，发动机采用偏置气缸和滚轮摇臂，将活塞下行的机械损耗降至最低，同时使用 DiASil 铝硅气缸，摩擦系数比传统铸铁缸套降低 30%，减少了动力传递过程中的能量损耗，让更多燃油转化为行驶动力而非热量。
智能散热与工况优化，超薄密集型散热片 + 高效率小型风扇的组合，让发动机始终处于最佳工作温度，避免因过热导致的油耗上升；而发动机在 6500rpm 时达到最大功率 6.1kW，比同级车型的高转速功率输出更贴近市区通勤的常用转速区间，进一步降低无效油耗。
还有不得不说得整备质量问题，巧格 i 的整备质量仅 90kg，比同级铃木 UY125 轻 15kg，比本田 NS125LA 轻 20kg，小尺寸车身降低风阻，车身长宽高仅 1805×685×1050mm，轴距 1275mm，紧凑的造型让风阻系数远低于大尺寸踏板车，在 40-60km/h 的市区常用速度下，风阻带来的油耗损耗减少约 15%。90kg 的车重匹配 6.1kW 的功率，动力储备足够应对日常通勤，无需发动机高负荷运转，这也是其能跑出 1.5L/100km 低速巡航油耗的重要原因。
你觉得这款车怎样，外观设计、配置、价格等各方面有没有你喜欢的地方，一起来聊聊吧。