作为一名骑了15年摩托车的老玩家，今天聊聊这些年骑过的省油摩托车和分享一下摩托车秋冬省油小妙招。本人现在骑的是一辆豪爵AFR125踏板和一辆豪爵GZS150，谈起这个话题也是游刃有余。
我和我的豪爵GZS150
一到秋冬，不少摩友都得吐槽：明明路没多跑，油表却掉得飞快，加油频率比夏天高了不少。其实这真不是错觉，天冷了机油会变稠，发动机转起来更费劲，轮胎也容易亏气，再加上穿得厚重风阻变大，油耗自然悄悄往上飘。但只要选对车，再摸透几个小技巧，就能把油钱省回来。今天就给大家盘点几款靠谱的省油车型，不管是小踏板还是跨骑复古款，都是摩友们实测过的喝油少、跑得远的狠角色，通勤摩旅都够用。
爱骑车的我和小搭子
小踏板组：市区通勤主力，百公里油耗稳控2L级
小踏板车身轻便、操控简单，本来就是城市通勤的首选，秋冬低温下油耗也稳得很，不管是上下班代步还是买菜接娃，都不用操心频繁加油。
省油踏板雅马哈巧格125
雅马哈巧格125：这可是125cc级的省油老熟人，堪称“代步刚需王”。搭载的蓝芯发动机是真给力，实测百公里油耗低到1.8-2.0L，就算偶尔暴力骑车，也才2.2L左右，算下来一公里成本才一毛多，比坐公交还划算。整备质量才90公斤，比不少电动车还轻，小区里窄车位掉头、菜市场挤缝都轻松，女生骑也毫无压力。5.1升的油箱加满，跑250公里以上没问题，日常通勤一周加一次油就够。最省心的是冬天冷启动，等30秒转速稳了就能走，不用原地傻等浪费油。不过储物空间确实偏紧，座桶只能放下3/4盔，追求极致省油和灵活性的摩友闭眼冲就行，7780元的价格，性价比直接拉满。
省油踏板济南铃木UY125
济南铃木UY125：外卖小哥和通勤党都爱囤的皮实省油王，2025款升级后更能打了。铃木“超级芯”发动机可不是吹的，实测综合油耗2.0-2.2L/百公里，有摩友算过，200块油能跑420多公里，按每月通勤里程算，油费成本不到200元。6升的油箱满油能跑近280公里，偶尔周末想往近郊跑一圈，也不用半路找加油站耽误时间。带个人、驮点东西都不费劲，还标配了无钥匙启动和全车LED灯光，10580元的定价特别亲民。品控扎实得很，二手保值率也高，三年车龄还能保持60%的残值，看重实用和耐用性的选它准没错。
省心耐用踏板豪爵AFR125
豪爵AFR125：国产踏板里的省油代表，实力完全不输日系车。搭载的是豪爵自研的高效发动机，市区实测油耗2.2-2.5L/百公里，一箱油轻松跑200公里以上，每月油费也就100出头。最加分的是储物和安全性，平踏设计太实用了，放个快递箱、桶装水都没问题，前置物盒还带自动锁紧杯架，座桶能塞下全盔加手套，日常通勤不用额外背包。前后碟刹还能选ABS版本，雨天刹车不跑偏，安全感直接拉满。全国2800多家网点，保养方便还便宜，2000公里一保只需要800ml机油，适合看重配置均衡和安全性的务实派，月薪3千左右也能轻松养得起。
摩旅打卡大理凤羽古镇
跨骑和复古组：有范儿又省油，通勤摩旅都能打
不想骑踏板，喜欢跨骑的操控感或者复古车的颜值？这两款车能让你耍帅的同时，不用心疼油钱，秋冬跑近郊、走国道都实用。
省油复古弯梁本田幼兽CC110
本田幼兽CC110：妥妥的喝油少还有型的代表，传承了老款嘉陵70的省油基因。半自动离合设计让传动效率特别高，百公里油耗经常能跑到1.6-1.8L，一公里成本不到一毛五。4.8升的油箱，日常代步完全够用，周末骑去周边郊游，来回两百多公里也不用补油。复古外观骑在路上回头率超高，结构简单故障率低，冬天低温也不容易出故障，不管是新手还是老玩家，都能轻松驾驭。
省油跨骑雅马哈飞致150
雅马哈飞致150：150cc级的续航省油王，身边骑它跑长途的摩友都夸离谱。实测油耗1.5-1.9L/百公里，比不少125cc车型还省。最绝的是16升的超大油箱，一箱油跑600多公里没问题，秋冬跑长途摩旅，能少停好几次加油站，省不少时间。低扭特别给力，不管是市区堵车慢慢挪，还是国道匀速巡航，油耗都很稳定，想兼顾通勤和长途的需求，选它准没错。
秋冬省油小技巧：做好这几点，再省10%油耗
自己动手检查机油
选对车只是第一步，骑法和保养到位了，油耗还能再降一截，这些都是摩友们实测管用的招。冬天热车别太久，纯属浪费油！电喷车打着火，等转速表稳定了大概30秒到1分钟，就慢慢开着热车，起步后别猛踩油门，让发动机慢慢升温，既省油又护车。天冷轮胎容易少气，胎压不足会增加滚动阻力，油耗自然高，按说明书标准胎压充气，冬天可以多充0.2个气压。骑车别太猛，别一红绿灯就猛轰油门弹射起步，也别跟前车太近频繁急刹，眼光放远点，看到红灯或车流减速就
秋冬经常检查胎压
提前松油门滑行，保持40-60km/h的经济时速，油耗能省20%。冬天出门轻装上路，尾箱、边包只带必需品，车把上别挂头盔、手套这些重物，既增加风阻又影响操控，让发动机轻装上阵才更省油。还有定期保养别偷懒，秋冬灰尘大，每2000公里就检查清理下空滤，不然发动机吸不上气，燃烧不充分就费油；换机油选适合低黏度的，冬天流动性好，发动机转起来更顺畅；链条也要定期清洁润滑，减少传动损耗。
摩托车空气滤芯经常检查更换
其实秋冬骑摩托省油，真不是啥难事，选对一台靠谱的“省油王”，再养成温柔骑车、定期保养的习惯，就能少花油钱、多跑路程。以上这些车型和技巧，都是摩友们实打实总结出来的，不管你是日常通勤还是喜欢摩旅，都能找到适合自己的选择。