油耗低至1.87L 本田Spacy125正式上市

更新于6天前

在都市通勤需求持续升级的当下,五羊本田推出搭载eSP动力系统的Spacy125踏板摩托车。以8780元起的价格切入市场,这款车型通过低油耗、强动力与实用配置的组合,试图为消费者提供新的出行解决方案。

整车采用1810×680×1090mm的紧凑尺寸,配合735mm低鞍座设计,形成独特的俯冲姿态。低重心结构与100kg整备质量让车身在静止时展现稳定感,1090mm的高度控制使车辆在车流中具备更高通过性。铝合金后货架在轻量化与载物需求间取得平衡,133mm最小离地间隙应对常规路面游刃有余。

前轮ABS与CBS后鼓刹的组合构建了同级少见的安全防线。在实测中,制动系统对紧急情况响应及时,车身姿态控制得当。25°爬坡能力配合低鞍座设计,使坡道起步场景更加从容,这套制动组合在城市复杂路况中展现出精准的控车能力。

核心搭载的Honda eSP系统通过活塞冷却技术、前置触媒等设计,实现百公里1.87L油耗的同时输出7.0kw最大功率。实测数据显示,0-200m起步加速领先竞品4.5个车位,30-200m超越加速领先5.5个车位。ACG静音启动与IDLING STOP智能启停的配合,使车辆在红灯等待时自动熄火,提升燃油经济性5%以上。

行李箱容纳标准3/4盔的设计解决了日常载物痛点,开放式前置物空间搭配Type-C充电口满足电子设备续航需求。负显仪表盘清晰展示发动机转速,侧支架熄火开关预防误操作风险。5.7L油箱确保300km续航半径,覆盖都市通勤与近郊出游场景。

在8780元起的价格区间,Spacy125通过eSP技术实现性能与能耗的平衡,将最大扭矩10.0N·m/5750rpm与90km/h极速融入日常通勤。五羊本田的品控体系为整车耐久性提供背书,前碟后鼓制动配置在该价位段展现诚意。

作为都市通勤的新选择,Spacy125在动力输出与燃油经济性间找到了技术平衡点。其配置组合精准对应城市骑行的实际需求,而整备质量与座高参数对新手用户展现友好姿态。在通勤工具与生活伴侣的角色定位间,这款产品给出了自己的技术答案。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队