Spacy125实测:万元通勤王,但别指望它带你去诗和远方

更新于6天前

五羊本田Spacy125,ABS版入手价10280元!说实话,这车性价比确实有,但有些细节不吐不快,想入手的话建议先看看我的实际体验。

动力方面,起步那一下是真的肉,20码以内油门响应不太积极。不过速度上来之后超车还挺从容,0到80加速18秒多,在125排量里算不错的。但有个问题,速度一过60,发动机声音就明显变大,震动也跟着上来。怠速的时候,脚放踏板上能感觉到抖,跟电动车那种安静顺滑完全不一样。

座高对身高低的朋友很友好,双脚能轻松着地,平时挪车也方便。原厂配的半热熔胎挺良心的,下雨天过那种湿的井盖,抓地依然稳,60码急刹差不多14米就能停。不过配置上也有槽点,车头没有水杯架,左边那个小格子连杯奶茶都放不稳。转向灯还没提示音,我好几次都忘记关,被后车嘀了好几下。座桶空间也小,3/4盔勉强能塞,但平时买菜还是得挂车把。

日常通勤是真省心,油耗大概1.9L左右,5.7升的油箱加满能跑两百五十多公里,基本一周加一次就够了。但你要是想骑它跑个小长途,那座椅和减震就有点遭罪——坐垫偏硬,减震也调得比较直接,过减速带如果不提前减速,真的能颠得手麻。

总的来说,Spacy125作为一台万元级踏板,通勤代步是相当能打的。但如果你对骑行质感、舒适性有要求,建议一定去试驾一下,看看这些小问题你能不能接受。

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