最高降800!豪爵多款小踏板宣布降价,刚需通勤踏板日子也不好过

更新于37分钟前

年底了摩托车的淡季来了,每当淡季的时候必有大规模的降价!这不豪爵又来搞事情了!今天一大早,豪爵毫无征兆的发布了最新的价格调整通知,参与降价的车型还都是通勤小踏板,而以往豪爵降价的车型多为价格相对比较高端的踏板以及跨骑车型,此次的通勤踏板大调价,对于有通勤刚需的用户群体来说,喜大普奔!

参与降价的几款踏板车型,小编都把它放在一张图当中。VD125S箱杠版降600、VSR125箱杠版降500、VD125箱杠版降800,剩下的几款车都是一口价的形式。对于豪爵125或者100这种排量的踏板来说,价格调整幅度不会太大,几百块的价格调整虽然没有特别的刺激,但对于劳苦大众来说几百块也许是半个月的生活费,用来加油也要用好几个月。

此次降价的车型都有一个特性,几款小踏板基本上都有尾箱和护杠,而对于通勤踏板来说,这两个功能基本是刚需,小踏板的座桶空间容量小,放头盔手套或者雨衣之类的随车物品完全不够用,所以尾箱基本是必备。至于护杠,不管是加装射灯还是防摔,护杠也都是不可避免的。

很多人都以为只有玩乐型的摩托车在疯狂的内卷,殊不知内卷之风早已无处不在,而通勤车款的大规模降价也在释放一个信号,刚需产品都卖不动了,足以说明摩托车行情是真的差。一方面是行业内的互相竞争,而另一方面通勤市场面临着电动车的巨大冲击,相较于蒸蒸日上的电动车行业,摩托车领域确实有点日落西山的意思,再加上各地的禁摩限摩雪上加霜,主机厂降价保量也是无奈之举。

就目前来看,除了刚发布没多久的新车之外,豪爵以及豪爵铃木几乎所有的车型都降过价,甚至有的车型还不止降了一次,要知道豪爵这个体量堪称国产摩托车一哥,他们都扛不住需要各种降价保销量,更何况其他的品牌,不知道下个跟上的会是哪家。

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