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背靠广东大冶的升仕机车近年来势头正盛！旗下703系列车型是国产首批三缸车型，而368系列踏板号称同级别最强动力！
升仕
手握两款王牌的升仕，这一次将目光投向了价格战激烈的150cc踏板市场，带来了号称最强钢炮的——升仕ZT150T-X！
车辆外观
目前公布的车辆信息来看，150T-X确实具备在同级别“一统天下”的潜力！
首先是外观方面，整体设计的原创度还是很高的，车头的造型富有层次，上下分布的LED日行灯组成与命名呼应的“X”形，上翘的车尾彰显运动基因，极具辨识度的尾灯组造型十分犀利！
车辆细节
同质化严重的小排量市场，这样的外观设计已经很罕见了！
其次是150T-X的“杀手锏”——动力表现！
车辆细节
150T-X搭载的是一台单缸150cc的水冷发动机，在升仕的极致调教下，最大功率达到了13.2kW！纸面数据超过了阿普利亚的SR GT200！
外部数据
并且在此基础上，150T-X使用了全铝车架的设计，公布的整备质量仅为108kg，相当于给一台125踏板装上了200cc的心脏！动力感受可想而知！目前已经有别的平台的博主抛出了132km/h的急速！
最后，也是绝大部分踏板车主最在意的储物空间，150T-X同样表现优异！
在150的车身下，是一个能放下两顶头盔的巨大座桶！在这套车身设计下，储物空间几乎被榨干！
车辆细节
除此之外，前部的收纳空间也能放下1L装的饮料，手套、运动相机更是不在话下。内侧还配备快充口，尺寸大一些的手机也能放在里面充电。
车辆细节
车辆配置了前14寸后13寸轮毂，以及前后ABS。其他方面目前没有更多确切的配置公布，不过不难猜到TC和胎压监测必然也是不会缺席，不然配备的TFT仪表岂不是没有用武之地。
配置猜测
并且根据升仕一贯的风格，智能钥匙和智能APP应该也是传统配置。
从目前已知的参数以及大概率会搭载的配置来看，150T-X的定价似乎成了难题？难道升仕想要跳出价格内卷的漩涡，以更高的产品定位、越级的动力进军150cc踏板市场！让我们拭目以待！
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