最近朋友入手了一辆春风450SR，上周末约着跑山我终于有机会试驾了一下。说真的，虽然只是短短几十公里的山路，但这车给我的感觉真的很不错！
刚骑上车，最明显的感受是坐姿并不像外观看起来那么战斗。朋友说它的座高是795毫米，我身高一米七五双脚前脚掌能稳稳着地；车把位置比我自己的那辆老款仿赛要友好，上半身不需要趴得太低；启动车辆，双缸发动机的声音很扎实，但没有那种刻意的炸裂感；朋友在旁边说这车怠速震动控制得不错，跑起来感觉会更明显。
进入山路后第一个弯道过来，我就发现这车的转向真的很轻巧。它170公斤的车重，实际推起来和骑起来的感觉都很更灵活，弯道里车身跟随性很好，不需要跟车较劲自然一带就过去了；动力来得挺顺畅，虽然没拉到太高转速，但在日常使用的三五千转区间扭力已经足够用了，超车时油门多给一点动力就来得很快但不会觉得突兀；朋友说这车最大马力有50匹左右，对我来说这样的动力在山路上完全够用！
跑了一段后，我发现这车有几个地方确实做得挺用心。刹车手感很线性，前刹是Brembo的四活塞卡钳，捏多少有多少不会突然点头，配上双通道ABS入弯前减速时心里很有底；减震的调校偏向支撑性过弯时车身很稳定，但过减速带和小坑洼时也不会觉得颠得难受；搭载的仪表盘是块5英寸的曲面屏，信息显示很清楚。
当然没有车是完美的，我个人觉得油箱14升的容量虽然对于跑山和日常代步来说完全够用，但如果能再大一点实用性会更好；另外，虽然它的坐姿相对来说挺舒适，但毕竟是仿赛车型，长时间骑行的话腰和手腕还是会累。
不知道各位朋友有没有试过这款车？你们的感受如何？或者你对这个级别的车型有什么其他推荐？欢迎在评论区聊聊你的看法。如果你觉得这篇分享对你有帮助，也欢迎点赞和转发！