今年五月买了一辆新本150gx,骑了一千公里卖了亏四千圆，原因是太笨重通勤不方便不灵活。然后开始每天在网上看125踏板测评，当然还是首选雅本铃，某爵不看，买125踏板首先就是为了更方便通勤，摩旅直接上x妹，什么ABS，cbs,边撑熄火自动启停那些配置压根不需要。首先选发动机，超级心，蓝芯，esp，都不错。价格控制在九千内，两本的外形看不中，马大哈的太小抖动太大也不考虑了。然后只有看超级芯了，铃木125四兄弟都略有了解，大个子骑uu舒服，精神小伙不差钱买uy，女生选us，UE中规中矩。因为本人个子小，uu外形太out了，uy烂大街的前风挡和后方箱搞得和送外卖的一样1w,125价格破w感觉不值得，us欣赏不来，以前看UE很丑，细看的话觉得UE还是耐看型的，所以就开始关注UE了，24款大灯是led的很亮，还有日行灯，至于机械码表，我觉得这不丑，两千的电瓶车也是数显，这并不是什么高科技，发动机都是超级芯，价格比uy便宜两千，两千多用来买护杠射灯头盔尾箱不香吗？ 周末就直接去县城铃木经销商看车去了，店里只有两辆现车UE，一个磨砂黑，一个亮白，直接选了磨砂黑，ue125-b 价格谈到8380包牌险。老板送了四三盔+手机支架+脚垫+手套+雨衣+一次保养。直接就骑回家了，第二天周一车管所选牌搞定。然后就是开始买护杠，尾箱了，护杠选的群伟的护杠260圆，尾箱选的夏德平替万里豪e38 装上很协调210圆，头盔买的LS2 608四三盔220圆。忘了说骑行感受了😂。不吹，果然如博主们说的那样，超级芯尾数能一直有劲，新车我跑我们这的山路省道极速到了90+，新车不敢硬干，确实还没发挥到极限，起步有力，过红绿灯第一个冲出去，动力随叫随到，油耗低，晚上灯光超级亮。九月底买的，现在八百多公里了，上下班通勤骑，马自达停车库都不想动了，下雨天没办法才开车。总之，买125就是为了通勤、耐用，配置不需要太高，价格不需要太贵，铃木超级芯我觉得是首选！
店里UE只有两台， 外卖车最多😓
晚上自己安装的护杠
日行灯很个性
万里豪34升尾箱很协调吧
干净利落  耐看
磨砂漆面有质感
日行灯像不像眼镜蛇🐍的牙齿🦷
同事一起跑山，他的巧格追不上我 😁