话说最近宝马悄悄迎来了2026款C400的更新，这次变动算不上脱胎换骨，但宝马还是懂怎么戳中人心，在外观上玩了点新花样，并终于跟上了充电自由的潮流，给车主们提供了一个非常实用的USB充电口选装项。说白了，这就是一次典型的精致美容加实用补课，让这款本就挺有格调的踏板车，在等红灯时更能吸引目光，同时也能安抚你那时刻缺电的手机。
具体来看，新花样本事主要体现在车漆和贴花上。C400 X的Rugged版本新增了一种叫哑光白铝金属漆的配色，轮毂也换成了酷酷的黑色，而原来的哑光卡拉马塔漆就退出舞台了。另一边的C400 GT Exclusive版则玩起了色彩碰撞，新款的蓝岭山金属漆车身，配上颇为亮眼的金色轮毂，感觉一下子豪华感和辨识度都上来了，替代了之前的钻石白。这些颜色上的小心机，无非是让新车看起来更鲜亮、更独特，满足大家追求个性的那点心思。
当然，比起颜值微调，那个新增的USB充电口选装，对很多骑友来说可能更实在。想想现在出门哪离得开手机导航、听歌、接电话？原来还得额外加装充电模块或者挂个充电宝，现在原厂就能选配，省心又整洁。这虽然不是什么高科技，但确实是宝马倾听城市骑行需求的一个体现，让豪华踏板的便利性标签更实在了些。
如果你对C400系列还不熟悉，可以把它理解为宝马为城市街道量身打造的豪华通勤座驾。它主要有C400 X和C400 GT两个兄弟，骨子里都是那台可靠的350cc单缸水冷发动机，动力应付日常穿梭绰绰有余。两者风格有别：C400 X带点冒险气质，造型更动感。C400 GT则偏向休旅舒适，坐垫设计对身材更友好，骑久了也更舒服。电控方面，该有的ABS、牵引力控制等也都没落下。
最后大家肯定关心价钱。目前2026款的官方售价还没明牌，但按宝马一贯的节奏和2025款的价格来看，大概率是加量不加价，会维持原有水平。老实说，C400系列的定价在同类踏板里一直属于轻奢档位，你付的钱里很大一部分是买了那个蓝天白云标和它的设计质感。这次小升级后，它依然是那个能让日常通勤变得更有趣、更有面的选择，适合那些追求品质、看重品牌，又希望踏板车方便实用的都市骑士。