花一万出头的价钱，能不能买到一台既能代步买菜、又能载物远行，还得特别安全耐用的全能选手？过去这可能是个难题，如今豪爵终于带来了惊喜。今天要聊的DKS150 ABS版就是这样一款车，不仅把实用的续航做到了惊人的850公里，更关键的是，把以往高价位车型才有的ABS防抱死系统，带到了我们容易接受的价位上。
很多朋友第一次听说DKS150 ABS版，最关心的可能就是这款车都有哪些亮点？那肯定是博世（BOSCH）单通道ABS系统！可别小看这个配置，在万元出头的实用车型上可非常少见。这个ABS系统主要管前轮刹车，在你紧急捏前刹时防止车轮一下子抱死打滑，能更稳地刹住车，尤其在下雨天或者遇到砂石路面时，这份安稳感来得特别实在。
这台车搭载的是一台149cc ESR发动机，本身就比较省油、可靠，配合16.5升的超大油箱，跑个800公里以上基本不是问题，实际路测跑出700多公里也非常轻松。也就是说，如果每天骑行30公里，差不多一个月才需要加一次油；就算来一场跨省的小摩旅，路上也基本不用找加油站。在油价起伏不定的今天，这个续航能力确实能让人省心不少！
一台实用的车光能跑还不够，还得能“装”，DKS150在这方面考虑得很周到。原厂就配备了模块化的翻转货架，平时需要带人它就是后座；需要拉点货物，翻折一下就能变成一个平整的载物平台，非常方便。无论是去市场买菜，还是送个快递，这个设计都特别接地气。
同时，那个驾驶姿态也很舒展，760mm的座高对大多数身高的人来说都能轻松双脚着地，139公斤的车重推起来挪起来也不费劲。再加上全液晶的仪表、实用的USB充电口，以及能适应坑洼路面的170mm高离地间隙，确实是一辆全面型的选手。
看得出来，豪爵DKS150 ABS版没有好看的外表或激进的性能，而是把力气用在了安全、续航和实用这些最根本的地方。在万元级车型中提供了一种更安心、更经济、更全能的选择。那么，对于这样一款车你怎么看？你是更看重它加入ABS带来的安全感，还喜欢一箱油跑半个月的超长续航？欢迎在评论区留下你的看法！