哎，哥几个，刷到了吧？嘉陵这老牌子，最近悄摸上了个新车，叫星悦150。一看价格，好家伙，标准版6980，带双通道ABS和TCS的版本才7780。
这价格配上这配置，摆明了就是冲着那些一万多的“精致踏板”和七八千的“纯裸车”来的啊！
咱老爸那辈人，嘉陵可是个响当当的名字，说它是80年代的“宝马奔驰”一点不过分。中国第一辆民用摩托就是嘉陵敲出来的，当年那是妥妥的摩托之王。不过后来嘛，江湖故事大家都知道，牌子是有点落寞了。
但瘦死的骆驼比马大，人家底子和技术传承还在。最近我看他们刚搞完150周年庆，阵仗不小，看样子是憋着劲儿想重回主流市场。所以，这个“星悦150”你可以理解为老江湖放低身段，拿出诚意交个朋友的产品，玩的就是一个性价比。
价格是真“炸”：6980元起步，这价格在150cc的踏板里，基本上就是贴着地板飞了。关键是高配ABS版才7780。咱这么比吧，同样七八千块钱，你买别家可能就是个前后碟刹的裸车，但星悦150这个高配版，直接给你把双通道ABS和牵引力控制（TCS） 都塞上了。
雨天路滑或者紧急刹车时，这两个东西能保命的概率大大增加，这钱花得值。网上有兄弟觉得这价还高了，但咱摸着良心说，带这些安全配置的150踏板，市面上你找第二个这个价的试试？
咱也把话说前头，别指望这价格给你配个水冷四气门的猛兽。它用的就是市场主流这个价位段的149.3cc单缸风冷两气门发动机，最大功率8.6千瓦。数据上看就是够用，官方极速90km/h。它的任务就是把你从A点舒适、省油地带到B点，想拿来飙车压弯，那咱得加钱看别的车。对了，油箱给到了9升，续航方面应该不用太焦虑。
第一眼瞅过去，这造型，emmm……是不是有点眼熟？对，整个一个UFR的风格，车头全换成了透镜大灯，看着精神点。最得劲儿的是，它出厂就给你配齐了尾箱和护杠。别小看这两样，尾箱解决了踏板车储物空间的老大难问题，护杠能在小倒车时有效保护车壳。这相当于省了你小一千的后装费用和折腾的功夫，对于买菜接娃、日常通勤的哥们来说，简直太实用了。而且它是平踏板，脚底下放箱矿泉水、快递箱啥的，方便。
星悦150这车，目标非常明确！适合预算有限，想买个靠谱的、带安全配置的踏板先骑着，不想在裸车上投入太多后期加装的钱。不玩虚的，车就是个工具。要求皮实耐用、保养便宜、配置实用，能挡风遮雨、能装东西就行。家里有辆大车了，需要个灵活方便在城里窜的小踏板，嘉陵这老牌子长辈们也认。
如果你是这样的人，那这车你可以重点关注一下。但如果你是性能党、颜值控，或者就喜欢折腾改装，那这车可能不对你胃口。
嘉陵星悦150这步棋走得挺聪明。在大家卷颜值、卷参数的时候，它回过头，用老品牌的底子，扎扎实实地卷了一把“安全标配”和“实用到家”的性价比。它可能不会让你心跳加速，但很可能正是很多普通人需要的、一辆靠谱省心的代步工具。
这老炮儿，看来是懂现在老百姓要啥的。你觉得呢？