豪爵近期发布的 LUMI 125，我前段时间也进行了实车试驾，整体表现可以用一句话概括：配置惊艳、骑行轻松、价格极具吸引力。 它的官方售价为 10,180 元，在 125 复古踏板当中，这个价格配上这样的配置，确实很“香”。
外观与定位：有种熟悉感？因为它实现了当年 AFR 125 X 的“遗憾”
看到 LUMI 125，不少车友可能会产生一种“似曾相识”的感觉——没错，这台车实现了当年 AFR125 X 车友们梦里期待却没得到的配置。
当时许多人希望 AFR 125 X 能加上：
无钥匙进入
TCS 牵引力控制
更高性能的发动机（如 7kW）
结果 AFR 125 X 上这些都没有出现，最终成为车友心里的小遗憾。
如今，这些被期待的功能却全部出现在了 LUMI 125 上，这也直接让它成为 125 复古踏板中的“配置爆裂机”。
动力系统：9.5 匹马力 + 10.4Nm 扭矩，极速 85km/h
LUMI 125 搭载了豪爵新的 1P52QMI-8A 单缸风冷 124cc 发动机：
最大马力：9.5ps
最大扭矩：10.4Nm / 5000rpm
极速：85km/h（偏保守，符合豪爵一贯调性）
虽然参数不算激进，但豪爵在动力调校上仍旧走耐用、平顺、省油路线，非常适合城市代步。
配置亮点：豪爵这次是真堆料了
 日立 TCS 牵引力控制系统
同级最亮点的安全配置，尤其在湿滑路面、砂地起步时更安全。
 前 ABS
与日系合资车型一致，只有前 ABS，但能满足日常需求。
 无钥匙系统、智能化配置齐全
比起合资 125，豪爵这次电子配置给得非常到位。
 座高仅 740mm
对新手、女性、城市通勤党非常友好。
5.7L 油箱
续航水平与本田 NS125LA 接近，油耗也与合资相当，可轻松做到 200km+ 实际续航。
设计特点：由女性团队操刀，时尚+实用兼顾
LUMI125 的外观由豪爵女性设计团队打造，风格轻复古、小资感强、细节温柔，面向年轻城市用户。 车身紧凑，坐姿轻松，上手非常快。
总结：LUMI 125 能否成为下一个爆款？
以 10,180 元的价格 + 同级最强智能配置 + 豪爵稳定品质 的组合来看，它确实具备成为热门车的潜力。
尤其是在 125 复古踏板市场，LUMI 125 很可能像当年的 AFR125 一样，从一众国产小踏板里 杀出重围。
现在的问题只剩一个： 豪爵这次的产能能不能跟上？车友到底等多久？