不敢相信！赛 600RS 居然干到 34,900 元，这波操作简直把四缸市场直接点燃了。
就在昨天，钱江正式官宣——旗下当家四缸跑车赛 600RS推出限时“圆梦价” 34,999 元。这个价格一出，行业直接炸锅：凭这个动力、这个配置，它完全可以上挑本田 CB650R，下压所有国产 400—500 级别的小排量车型。
先聊动力。赛 600RS 依旧搭载那台680cc直列四缸发动机，最大功率 74.5 kW，马力破 101 匹。你再看看本田 650——76 匹；再看看市面上热销的 400、500——也就七八十匹。动力差距基本一个级别起步，甚至能甩开对手二三十匹以上。
再看配置。赛 600RS直接把“堆料”写在脸上：马祖奇可调悬挂、三颗 Brembo 卡钳、双向可调的高级玩意儿一点不缺。对比本田，同价位唯一能拿得出手的就是电子离合。而国产 400—500 的车型放一起一比，配置几乎被赛600RS按着摩擦，两三个档次的差距不夸张。
更关键的是——钱江现在是智能化生产，品控比过去稳得多。外加“奶茶哥”带火的赛600系列一直是国产四缸销冠，这波降价明显放话：今年四缸谁敢不卷？
压轴是价格。曾经的本田 650 价格飙到 11 万，如今降到 7 万依然劝退不少人。而赛600RS？三万四直接拿走，甚至比某些国产 450 的落地价还便宜。排量、动力、配置、售价，四重碾压式优势，性价比基本封神，没有明显对手。
所以问题来了：
本田 650、赛 600RS、国产四五百排量，你会怎么选？ 还有个更扎心的问题：
你的车以前卖多少钱？现在被降价潮“崩”成了多少？
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