雅马哈TMAX560刚公布价格没多久，中国香港本田销售处就坐不住了，直接甩出了2026款X-ADV750的价格——港币124800起，换算成人民币就是11.6万，而且现在已经开启预售，明年二月就能正式交付到咱手里啦！这消息一出来，估计不少摩友都开始蠢蠢欲动了。
这价格，跟之前比起来，2026款X-ADV750价格浮动真不大。不过这次它新增加了一个三色版画，而且这版画设计直接在750系列上全用上了，看起来那叫一个酷炫。就好比一个原本就帅气的型男，又换上了一套时尚潮流的战衣，走在街上回头率直接拉满。
它的配置，那可真是豪华得没话说。Showa的倒置减震和Pro - Link多连杆单枪后减震，这组合就像是给摩托车装上了超级弹簧，不管是过减速带还是跑山路，都能稳稳当当的。我上次骑朋友的旧款ADV750跑山路，在那些坑洼不平的路面上，车身的颠簸感特别小，车把听话得就像自己肢体的延伸，操控起来那叫一个精准。这次新款继续保持这个配置，估计在操控性上又能更上一层楼。
刹车方面，工程师给配备了和2025款一样的日清296mm的双碟刹车盘。在急刹的时候，能明显感觉到双碟刹车盘的介入节奏，就像有一双无形的大手，稳稳地把车拉住。我之前骑其他车在湿滑路面急刹，心里那叫一个慌，总感觉刹不住。但骑X-ADV750的时候，这种顾虑就少了很多，安全感直接拉满。
电控系统也是X-ADV750的一大亮点，丰富的电控让这辆车在改装方面有了更多的可能性。就好比一个拥有无限潜力的战士，你可以根据自己的喜好和需求，给它加上各种“武器装备”，让它变得更强大。而且本田这个品牌，在摩托车界的口碑那可是杠杠的，有品牌效益加持，这11.6万的价格在跨界踏板里真不算高。不过，这也把玩这种车的门槛提高了不少，毕竟不是每个人都能轻松拿出这么多钱来买一辆摩托车。
动力方面，2026款X-ADV750还是搭载了那台745cc的直列双缸水冷发动机。最大功率43.1kw/6750rpm，最大扭矩69Nm/4750rpm，还用了DCT自动变速系统。骑上它，油门响应就像突然被解除了封印，动力随叫随到。在城市通勤的时候，轻松又惬意；在山路压弯的时候，动力也能源源不断地输出，让你能尽情享受骑行的乐趣。
不过话说回来，日系的雅马哈TMAX和本田X-ADV750，这次在配置上好像都没怎么大更新。难道他们觉得现在的TMAX和X-ADV750系列在市场上已经无敌手，没有对手能打得过了？这还真不好说，说不定其他品牌正在憋大招，准备给它们来个突然袭击呢。
总之，2026款本田X-ADV750这次带着新价格和新版画来了，配置依旧豪华，动力也很强劲。对于那些喜欢跨界踏板，又追求高品质和性能的摩友来说，这绝对是一个不错的选择。不过最终要不要入手，还得看大家自己的需求和预算啦。