众所周知，想要车载着你做功，就需要燃油消耗。
秋天温度低，发动机需要喷更多燃烧更多汽油才能维持在零件运转所需的最合适温度，所以秋冬天燃油消耗不可避免地要高一些。
为了观察这种变化，我利用摩托范APP里自带的的油耗记录计算器计算了油耗，这个还是挺实用的，每次加油只要加满，APP都能自动计算出油耗。
当然也不可能每次都加的满满的，所以也有一定误差。
上面是我春夏天骑的油耗，可见最低油耗到了1.57升/百公里(为了简化以下只以数字代称)，算了一下平均在1.8-1.9，有几次大于2.3是跑了高速，高速速度和转速高，耗油量高是正常的，不算在正常油耗范围内。
以上是我最近秋冬天跑的油耗，剔除大于2.5的高速油耗，其余的就是正常骑行油耗，可见平均在2.0左右，是有所上升。
这里就不得不夸一下我的dl150了，油耗是真的低，虽然重量148千克，将近三百斤，可以说是同排量车型里最重的前几了，加上我经常载着行李骑行，更重，但是油耗也做到了这么低。
其实油耗与个人驾驶习惯也有关，我就经常温柔驾驶，平路很少拉极速，油门加得也慢，转速一般到4000就升档，快到2000就降档，速度不快，所以油耗更低，如果暴力一点骑行，我在车友群里也看到别人一般骑到2.3的油耗。
如果是150的踏板，油耗肯定低不到这样，因为踏板车型一直高转速，费油。
所以说，我的小小150算得上秋冬“省油王”，加油少就意味着能走得更远，对于我这个普通大学生的钱包也友好一些。