凯旋大老虎Tiger 1200 GT上市,三缸猛兽配雷达辅助,卖16万贵吗?

更新于10天前

各位老板们好,我是爱讲闲话的泷泷,凯旋最新推出的2026款Tiger 1200 GT Alpine Edition以雪山为设计灵感,这款特别版车型延续了Tiger 1200系列的性能,同时在配置和设计上做出了专属升级,今天就让我们一起来看看这辆阿尔卑斯版到底有哪些过人之处。

先从大家最关心的价格说起,2026款凯旋Tiger 1200 GT Alpine Edition在国内的官方指导价为15.99万元,对于一辆进口公升级ADV摩托车来说这个价格定位属于中高端水平,但考虑到它丰富的配置和特别版身份,这个定价其实相当有竞争力。

横向比较同级别的探险车型,你会发现这个价格配得上它所提供的价值,特别是它全系标配的加热座椅,加热手把以及先进的盲点监测系统,会让大家觉得这钱花得物有所值。

这款车搭载的是凯旋引以为傲的1160cc水冷直列三缸发动机,最大功率达到了150马力,峰值扭矩为130牛·米,三缸引擎的独特之处在于它同时有了双缸的低扭和四缸的高转特性,实际骑行中你会感受到它在低转速时就有着不错的输出,而随着转速上升,动力又会线性增长,不会出现很突然的动力爆发,这种平顺而有力的特性,正好好符合长途探险骑行的需求。

它的车架采用了钢管主车架搭配铝合金副车架的设计,在保证强度的同时控制住了重量,前后悬挂来自Showa,而且是半主动电子减震系统,这代表着它能根据路况和骑行模式自动调整阻尼,不管是在平坦的铺装路面还是崎岖的非铺装路面都能提供合适的支撑和舒适性。

悬挂行程达到了200毫米,足够应对大多数复杂路况,刹车系统采用了Brembo Stylema对向四活塞卡钳配双320毫米刹车盘,配合弯道ABS系统,提供了强大而精准的制动力。

因为是特别版车型,它有一些很老款与众不同的地方,最直观的就是它的外观涂装,采用了以雪山为灵感的配色,整车看起来非常高级,它还标配了盲点监测雷达系统,这在摩托车中算是相当先进的配置,系统能监测车辆后方的盲区,必要的时候提醒骑手安全。

舒适性配置也很齐全,前后座椅和手把都带有加热功能,这对于长途骑行特别是在气温比较冷的地方骑行来说,决定是一个必要的配置,7英寸的TFT全彩仪表不仅显示信息清楚,还支持My Triumph手机互联导航系统,路线规划变得更加方便。

那么这款车到底适合哪些人呢?首先它非常适合那些热爱长途摩旅的骑手,30升的大油箱提供了可观的续航里程,舒适的骑行三角和丰富的舒适性配置能让长时间骑行不会太累,它也很适合那些注重安全和技术配置的骑手,盲点监测,弯道ABS,还有多种骑行模式等先进电控系统的加入都更有安全保障。

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