各位摩友们好，今年11月底凯旋正式在国内推出了2026款Tiger 1200 GT Alpine Edition，这款特别版车型被摩友称为“阿尔卑斯版”，除了继承Tiger 1200 GT Pro的所有性能外，还加入了专属设计和实用配置。
凯旋在设计这款车时没有简单地进行贴纸换色，而是在细节处加入了独特的雪山主题风格，车身主色调为冷静的金属白，搭配浅灰和深灰的层次过渡，整体看上去就像阿尔卑斯山脉上不同海拔的雪线变化，车身上的Alpine Edition标识足够醒目，代表它不是一辆普通的Tiger 1200。
这种特别版车型承载着品牌对特定骑行环境的理解，阿尔卑斯版明显偏向公路旅行定位，这从它的铸铝轮毂就能看出，前19寸后18寸的组合更加适合铺装路面，跟它形成对比的是同系列中的沙漠版，那款车采用更适合越野的辐条轮和更长行程的悬挂，显然是为非铺装路面准备的。
这台车搭载的是一台1160cc直列三缸发动机，能够输出150马力的最大功率，这个动力足够带你和你轻松爬升到海拔数千米的山口，三缸发动机的特性让它同时拥有双缸的低扭和四缸的高转平顺性，在山路上能发挥优势，配合轴传动系统你几乎不需要担心维护问题。
这台车的悬挂系统必须提一下，Showa半主动电子减震能够根据路况和负载自动调整，这代表着不管你是独自骑行还是后面载人，系统都会自动保持车辆的平衡跟舒适感，在连续弯道上这套系统能够实时调整阻尼，让车辆保持稳定。
2026款新增后方盲点雷达系统，通过后置雷达系统能够监测到你视线盲区内的车辆，并在变道有风险时发出警示，对于经常需要在复杂路况下长途骑行的消费者来说，这项功能在有些时候能起到关键作用，但多一层保障总是好的。
这台车的制动系统也不错，前轮采用双320mm浮动盘配Brembo M4.30 Stylema对向四活塞径向卡钳，后轮是单282mm制动盘配Brembo单活塞卡钳，配合弯道ABS在各种路面条件下都能提供稳定的制动力，骑过这类大型探险车的人都知道，好的制动表现不仅关乎安全，也直接影响骑行体验。
那么这样一辆标配7英寸全彩TFT互联仪表，无钥匙启动，电子油门，多种骑行模式，双向快排，弯道ABS还有牵引力控制的进口车型，你觉得售价16万的价格贵吗？