张雪机车的第二款仿赛车型——820RR正式亮相工信部，这台车号称“公升之下，我无敌；公升之上，一换一” 整体的实力非常强悍。但是根据工信部公布的消息来看，它的最大马力只有135匹，整备质量也有193kg，难道是申报的低配版本吗？
从申报信息来看，这次申报的是张雪820RR的基础版，核心动力是一台819cc的直列三缸水冷发动机，最大马力能到135匹，整备质量193kg。这个数据在同级别车型里已经很能打了，不管是日常通勤还是周末跑山，动力都完全够用，而且三缸发动机的声浪介于双缸和四缸之间，浑厚又有质感，骑出去回头率肯定不低。
当然更让人期待的是它的中配和顶配版本。中配车型的马力直接提升到145匹，性能更上一层楼；顶配车型的马力更是达到了150匹的“恐怖”水平，接近公升级车型的动力水准，零百加速能做到2.8秒左右，极速甚至能冲到299km/h，完全是为追求极致性能的玩家准备的。
除了亮眼的动力，这台车的配置也没让人失望。基础版就标配了电子油门、弯道ABS和多段可调的TCS牵引力控制，不管是新手还是老司机，开着都更安全放心。中配和顶配还会升级更好的减震、刹车和轮胎，顶配甚至会用上碳纤维部件和进口顶级卡钳，进一步提升操控和轻量化表现。
外观上，申报图里的张雪820RR延续了家族式的战斗风格，锐利的LED灯组搭配大尺寸定风翼，看着就很有攻击性。之前亮相过的“战”字涂装没出现在申报图里，大概率会留给高配车型，辨识度会更高。
价格方面目前还没官宣，但根据消息推测，基础版可能会定在3.5万左右，顶配或许会超过10万大关。旦它的基础版本这个价格能买到大排量三缸仿赛，还能有这么强的动力，性价比确实很突出。
按照计划，张雪820RR预计会在2026年3月上市，现在已经完成工信部申报，后续就等官方公布具体售价和上市细节了。对于想入手大排量仿赛、追求动力和性价比的车友来说，这台车值得重点关注！