随着新国标电动政策的强制推行，新国标电动车也是被推到了风口浪尖，让很多人感到了失望。面对政策的突变，很多品牌也是开始推出和电动车定价差不多的125踏板和150踏板。而全新的破界 机核150就是瞄准现在的时机上市，新车售价5980元，定价和和很多电摩的价位重叠。
破界品牌这些年的发展也是有木共睹，买过他家的车都知道，他们的车不光是便宜，质量和用料也是不错，品牌名气也是越来越响亮了，市场的知名度也是上来了。这次，破界 机核150的上市也是再次掀起波浪，挑起新一轮的价格内卷。
外观设计方面，破界 机核150可以说是打破以往踏板的设计常规，可以说这款车是第一次吃螃蟹。为啥这么说呢，因为这款车把极核AE4的外观造型直接套在了一台150排量发动机身上，这款车也是很好的致敬了极核AE4，整车的设计也是带有极强的科幻感。而且定价和极核AE4也是耦合，同个价位你会选择极核AE4还是选择动力更强、续航更有优势的机核150呢？
在我看来，买极核AE4都是一些年轻用户群体，所以破界 机核150同样也是相同的定位，就是为年轻用户还有科技控的年轻人量身定做的车型，这款车对于日常通勤耍帅也是两不误，颜值符合年轻人的审美标准。
值得注意的是，破界 机核150这次搭载一台自主创新研发的T31单缸风冷两气门发动机，最大功率9.4千瓦，最大扭矩12.8牛米，动力比最近刚刚上市的飞鹰NPT150和星悦150要强了不少，而且定价要更加有性价比一些。
而且新发动机通过改进进排气系统、优化燃烧效率，实现功率与扭矩的双重提升，起步更迅猛，中后段加速更有力。整车还享受2年或者2万公里的质保，关键部件采用强化材料，经受严苛耐久测试，为“三年无限里程三包”承诺奠定坚实基础，这些售后政策也是很多同行无法给到的，也是彻底打破行业的壁垒，消除了用户对品质和长期使用的最后一丝顾虑，这一点确实为破界点赞。
别看破界 机核150的定价只有5980元，但是该有的配置一样不少，简直就是价格屠夫，配置堆料卷王。比如，前后碟刹标配双通道ABS系统和TCS系统，这个价位给到你这种安全铁三角的电控安全感也是爆满了。
而且在智能方面也是对标电动车，比如全车NFC智能钥匙系统，告别传统机械钥匙，携带手机或卡片即可解锁、启动，科技感与便捷性直接拉满。这中智能系统目前都是普遍使用在高端的电摩身子，这次破界把他下放到机核150上也是足够的有诚意，这套系统是非常实用的。
不仅如此，机核150还搭载了更加高清的VA液晶面板，数据显示更加一目了然。其标配半热熔轮胎，提供远超普通胎的抓地力，提升运动性能和过弯信心。可见，这款车就是本年度5000元级别里面150踏板的堆料卷王，凭借5980元的价格再次打破行业的价格壁垒。
总的来说，机核150它以 “破界”之名，完成了从设计语言、核心动力到配置价值的三重颠覆。它用机甲美学回应年轻的态度，用自主研发技术展现硬核实力，更用“满配低价”的终极策略，展现了对市场份额的强大野心。