就在前两天，升仕官方宣布了，下周开始，升仕150X即将开始全国试驾。这款全铝合金一体铸造的车架，让车身重量来到了108公斤，再搭配最大功率13.2千瓦的发动机，这不就是一辆妥妥的150级别的小钢炮吗？！那么问题来了，这么轻的车身重量，这车架，能不能抗揍？最近升仕官方就用实验数据给出了答案。
首先给出的是升仕150X的车架碰撞试验，正面以60码的速度进行了碰撞实验，从升仕官方发布的视频来看，150X的铝合金车架经过撞击，没有出现损伤，刚性超过了钢管车架。
实验表明，无论是正面或是侧面或是后面的撞击，这款车的车架都经受住了考验。
可见150X的铝合金车架的刚性，完全超越了钢结构车架，在减轻重量的前提下又能做到刚性合格，升仕150X做到了。而在零百加速测试中，这款车给出了12秒5的成绩，也体现了轻盈的车身带来的优秀表现，这在150级别的踏板里是相当炸裂的成绩了。
再看看极速，官方给出的极速数据是114公里/H，而实际测试则达到了121公里/H，这在150级别的踏板车里也是相当的猛了。这么轻盈的车身，搭配刚劲有力的发动机，这款车在油耗的表现也一定会很优秀。相信未来的省油王，升仕150X一定会占有一席之地。
升仕150X这款车，反复推迟上市时间，说明厂家一直在为这车做优化和测试，单凭这一点，就足以说明厂家的实实在在造车的理念，对自己产品负责，也是对广大摩友负责，而不是像某些大厂新车像下饺子一样快等于是拿客户做路试员那样搞，相信升仕，相信150X一定会让摩友们满意！