上周末朋友说他新买的车到了，要约我一起去跑山。到地儿一看是辆崭新的升仕703RR，说实话，我之前对国产三缸车一直持观望态度。但这次短短半小时的试驾，却让我有了不一样的看法！
车子看上去挺战斗的有种扎实感，我身高175坐上去脚尖勉强够地，795mm的座高对个子不高的朋友可能会有点压力；但当我把它从边撑扶正时却感觉很轻巧，完全不像一辆接近200公斤的车；朋友说这是车架设计得好，重量集中操控起来就灵活。
以前骑过的一些大排量车，低档位总会有点突兀的拉扯感。但这台车动力输出非常顺，从低转到高转力量来得均匀又跟手。不用小心翼翼地控制油门，想要多少就给多少。
我试着在不捏离合器的情况下勾了一下升档，咔的一声就完成了换挡，整个过程动力几乎没有中断。这个功能在跑山时真是省心省力，能让你更专注于路线和刹车点。
它的刹车用的是西互的卡钳，力道足够手感线性。悬挂是全段可调的，我骑的这段感觉支撑性很好，路面细碎颠簸过滤得不错，过弯时车身也没有多余的晃动。能看出升仕在配置上没含糊，给的都是些能提升实际骑行体验的东西。
最后想问问大家，你对国产中排量仿赛最看重的是什么？是极致的性能参数，还是均衡好骑的日常体验？或者，你也已经试驾过这款三缸车？欢迎在评论区聊聊你的看法，我们一起交流！