在三四缸摩托车大混战，价格一点一点地撕，连双缸摩托车都逐渐变得不入流的时候，更何况是单缸摩托车？春风250，赛科龙250，无极300，升仕310/350算是进阶单缸最快乐的时期，超高的性价比，和那种纯粹令人欲罢不能的飙。
复古摩托车，在摩托车类型中，属于非常感性的车型，它虽然还有其他细分，但它们都能令人玩的十分开心，无论是日常中随意的工装，还是专门打扮的正装，或者是越野装，都可以，总之怎么喜欢怎么来。尤其在广东江门，摩托车都是随处可见，骑摩托就是快乐。
2025年11月28日，我终于弄到了心心念念的库存车，21款无极300AC攀爬版。那蓝绿色亮漆油箱壳还真是漂亮，在车群中是那么突出，到目前为止（12月8日）骑了快800公里，目前为止出现过的状况是前减震漏油，但已经通过江门无极4S店做三包处理，已换上全新减震。
无极300AC在诞生的时候曾是小网红，它紧接住龙嘉V咖250的热度，又不到鑫源400/440级别。
虽然有些人认为无极300AC不够纯粹，但是复古摩托车最重要的一个特质就是万金油。它脱胎于普通的小排量通路摩托车，又多了分俏皮的感觉，还有些风格化。
时间，是复古摩托车最重要的沉淀，有些车本来不算古，但是随着时间的推移，设计变得不新潮，技术还维持着在当时，所以有了古的感觉。
无极300AC到现阶段，依然觉得它很棒，他属于大厂生产的，单缸水冷，300cc的，先锋复古摩托车。即使是相对自家的AC500/525系列，它的油箱多了一点棱角，没有那么圆润，这使我认为它是无极AC家族中油箱造型最好看的。
今天又给它加了发动机护板。看看，骑复古摩托车，最有趣的事才刚开始，就是逐渐的将它个性化改装。