兄弟们！12月工信部新车公示直接端上硬菜！五款狠车集体炸场：KTM新仿赛、张雪820、无极减配款、升仕703R、本田新四缸，每款都有瓜可吃，今天老炮儿就带你们扒一扒最真实的车况！
 
先唠最有话题性的KTM RC450！这台车明眼人一看就懂，压根不是全新平台，而是基于春风450SR改出来的新街跑！但别觉得是套壳就看不起，KTM可是下了功夫：发动机压榨到56匹马力，避震升级成WP，原厂直接配恶魔四轮胎，调教肯定也会重新校准，这波操作就是奔着走量来的，毕竟KTM之前缺台中定位、低成本的仿赛，现在瞄准发展中市场，算是找对路子了。
 
再看张雪820，工信部数据一出来，不少摩友议论纷纷。135匹马力看着比战299的150匹少点意思，大概率是低配版无疑。整备质量193kg，赛福ABS+渝安避震，目前电控系统和底盘调教还没实锤。按照张雪的定价尿性，这车大概率4万左右能拿下，动力是越来越猛了，但老炮儿得说句实话：年轻车主别光盯着马力，驾驶意识可得跟上，安全永远是第一位！
 
无极DS525X三箱版这次有点让人意外，明晃晃的减配了！之前25款用的日清卡钳，现在换成泰斯克；KYB减震没了品牌标，轮毂变黑、轮胎胎纹也变了。25款三箱版原价35766元，优惠后能省出购置税，这台减配版的价格，你们觉得能降到多少？欢迎评论区猜一波！
 
升
仕703R这次直接搞出三个版本，诚意拉满！刹车轮胎组合分档次：日清+正新S3、Brembo+米其林GP2，还有新增的西户+米其林POWER6。699cc三缸发动机，102匹马力+74.5牛米扭矩，谟绅电喷+马祖奇全可调避震，不出意外这次终于配上电子油门了，191kg的车重，在三缸街车里算是中规中矩，喜欢玩配置的摩友可以重点关注。
 
最后说说本田CBR500R F，作为CBR650的接棒者，这台车数据看着挺平庸：502cc排量71匹马力，整备质量189kg，后轮宽度还从180缩水到160mm。但咱得承认，本田的优势从不是堆数据，稳定性拉满、底盘调教成熟，再加上电子油门+电子离合的组合，这才是它跟国产小四缸掰手腕的底气，追求省心耐用的摩友，这台车依然是稳妥之选。
 
说句掏心窝子的话，12月这波新车真是有人欢喜有人愁：KTM借力打力、升仕加配升级，无极悄悄减配、本田稳中求进，张雪则继续走性价比路线。国产车型越来越敢堆配置，合资车靠稳定性站稳脚跟，摩友们选车也不用盲目跟风，根据自己的需求，是追求动力配置，还是看重省心耐用，选对才是王道。