上周末和朋友跑山，他新提的光阳赛艇CT250我也跟着试了一圈。别看只是骑了短短一段山路，但它给我感受还挺深刻的。今天就来聊聊这台车跑山到底怎么样，希望能给正在考虑它的朋友一些参考！
刚坐上车的时候就觉得很安心，780mm的座高对大多数人来说都很友好，我身高175cm双脚可以稳稳地踩在地上；启动车辆后发动机的声音挺沉稳的，动力也很顺没有特别冲的劲儿，但给油就走在市区里用肯定够用；跑山爬坡时，虽然是250cc的两气门发动机但扭矩来得比较早，转速不高的情况下动力也足够了，在山路上骑行不会觉得没劲儿。
跑山最有意思的还是转弯的感觉，入弯的时候车身很听话，在连续弯道切换的时候没有拖沓的感觉；而且这车在弯道里特别稳当，我觉得这和平踏板的低重心设计有关系，车子在倾斜过程中有种稳稳的感觉，不会让你觉得不安心。
有个小细节值得提一下，它增加了TCS牵引力控制。那天路上有几处湿滑的路段，我没有刻意减速系统介入得很及时，后轮没有出现打滑的情况。对于经常遇到复杂路况的朋友来说，这个功能真的很实用。
我特意看了一下，它踏板空间很宽敞，日常买菜、取快递的时候东西直接放脚边就行，特别方便；和朋友聊天时他也说买这台车就是看中了这点，平时上班还能用这个空间放电脑包；不过也因为平踏板设计，跑山的时候如果遇到比较颠簸的路面，脚下会有更直接的路感；城市代步的话这完全不是问题，但如果经常跑烂路这点可能需要注意一下。
那么，你有没有试过赛艇CT250或者类似的平踏板车型？对于这种注重实用性的摩托车，你更看重哪些方面？欢迎在评论区分享你的看法和体验！