上周跟朋友去跑山，他骑来了新提的新大洲本田NS125GU 。借着机会我试骑了一圈，虽然时间不长，但感受还真不少。今天就跟大家聊聊，这辆看起来很普通的125小踏板，骑起来到底怎么样！
第一次骑上去就觉得很好上手，座高非常友好双脚能稳稳踏地；车身不重，挪动起来不费劲，对新手或者力气不大的朋友来说，这点太重要了；拧动油门出发动力的输出很顺畅、平顺，不会猛地一窜，匀速的就把速度带起来了。市区里跟车、跑山路时慢慢提速，整个过程都很从容几乎没有顿挫感。对日常代步来说，这种顺滑感其实比单纯的猛更重要，骑起来不累。
这一段路的试驾里有两个配置让我印象特别深，它搭载了前轮的ABS，跑山的时候难免会遇到弯道和不确定的路面，心里总会更谨慎一些，但有了它心里就像多了个底。尤其是在一段有点湿滑的路面下意识带了下刹车时，能感觉到系统的介入，轮胎稳稳抓地，这份安心感是普通刹车给不了的。
另外，它原厂配的是半热熔轮胎，压弯时轮胎能很好地贴住地面，给我清晰的反馈，让我敢稍微把车身压低一点去享受弯道的乐趣。对于这个级别的踏板来说，原厂配这么好的轮胎算是很有诚意了。
除了骑它的一些设计也特别贴心，比如那个纯平的脚踏板，中间没有凸起，去便利店买箱水随手就能放；还有它给的USB充电口，Type-C和旧接口都有，不管用新手机还是旧设备都能随时充电；车灯是全LED的，晚上亮度足够造型也精神。仪表盘简洁清楚，该有的信息一眼就能看到不会让人分心。
好了，我的短暂体验就是这些。不知道你对这种注重实用和安全的小踏板怎么看？你在选车时最看重的是哪一点呢？欢迎在评论区聊聊你的想法！