凯旋 Street Triple 765 发布了两款车型，RX 版和 Moto2 版。凯旋 Street Triple 765 RX 版是相比 RS 版更高级的版本，售价为 14,495 美元，比 RS 车型贵了 950 美元。Moto2 版则售价更高，为 16,495 美元，全球限量 1,000 台。
新款均在 Street Triple 765 RS 的基础上升级，搭载更高级的前悬挂系统，配备更多碳纤维部件，并有新的花色。Moto2 版和 RX 版车型采用分离式车把，上联板通过 CNC 加工制成。RX 版带有专属标志，而 Moto2 版不仅有专属标志，还具备独有的限量编号。
RX 版以及 Moto2 版搭载的发动机仍是那台 765cc 直列三缸发动机，与 RS 版的马力数据一致，最大马力 128.2hp/12,000rpm，峰值扭矩 80N・m/9,500rpm。
两款车型均配备双向快排。制动系统由 Brembo 提供，前 310mm 双盘搭配 Brembo Stylema 四活塞卡钳，辅以 Brembo MCS 径向主缸；后 220mm 制动盘搭配单活塞 Brembo 卡钳。配备了 ABS 赛道模式、弯道 ABS 和牵引力控制系统。
RX 版和 Moto2 版的车架也与 RS 版的车架相同，两款车型均装配了可调节的 Öhlins NIX30 倒置前减震，后减震配备了全可调的 Öhlins STX40 背负式减震器。
两款车型均配备 17 英寸轮毂，轮胎为赛道设计的倍耐力 Diablo Supercorsa V3 SP，整车湿重仅 188 公斤。配备 5 英寸彩色 TFT 仪表盘。
最后，RS 车主不高兴了，说好的顶配呢，现在变成丐版了。