最近402批工信部目录一更新，大阳全新ADV踏板DY250T直接惊艳亮相！这外观跟大阳以前的踏板完全不是一个路子，线条凌厉又板正，一点不臃肿，拼色版画走的年轻时尚风，难怪有人调侃大阳偷偷换了设计师。最关键的是标配了ADV专属的龟背胎，越野穿越那味儿直接拉满，还有原厂尾箱版本可选，日常载物更方便。
再说说大家最关心的动力和配置。这台车没搞新平台，还是沿用了老款V锐250T的成熟配置，249cc单缸水冷四气门发动机，最大功率17kW，差不多23匹马力，最高车速能到122km/h。动力调校偏平顺，起步不窜，中低速代步、偶尔跑个中短途摩旅都够用，就是跟同级竞品比没什么性能优势，追求激进加速的可能要失望。车身尺寸和重量也没变化，轴距1548mm，整备质量208kg，大概率就是换了个车壳的“换汤不换药”操作。
配置上还是大阳一贯的实用路线，双通道ABS是标配，刹车安全感有基础保障。参考老款车型的配置水平，大概率还会延续无钥匙启动、TFT仪表和LED大灯这些主流功能，13.5L左右的大油箱估计也会保留，综合续航能到400多公里，跑长途不用频繁找加油站。
价格方面目前没官宣，但按大阳的亲民调性，参考老款降价后1.6万左右的区间，新款大概率也会定在这个价位。虽说动力没升级，但胜在平台成熟、颜值翻新，对追求ADV风格又看重性价比的代步党来说很友好。感兴趣的朋友可以关注起来啦！