如果你兜里揣着三、四万块钱，又想买一台能舒舒服服跑长途、颜值气场不能输的大排量巡航摩托车，那最近这事儿可有点意思了。永源摩托新推出的威擎YY800-12系列，就像一枚价格炸弹，炸得巡航车市场嗡嗡响。一台800cc的V型双缸大巡航，愣是把起步价压到了3万多的区间，还塞给你一堆原来不敢想的配置。这车到底怎么样？咱们来细细品品。
第一眼看过去，威擎800系列那种经典的美式巡航范儿就很正，用他们自己的话说，实车外形跟某大贸品牌相似度极高。厂家这次很聪明，一口气推出了威擎800-12A、12B和12C三个版本，让你有的挑。
简单说，12A和12B更偏向经典风格，车头都有霸气的包围和按键式通风口。区别在于细节，12A是干净利落的一体式头罩配上三个明晃晃的大灯，显得非常豪华。而12B则在头罩上贯穿了一条超长的LED灯条，看起来更前卫，但大灯是单灯设计。至于12C，风格就更街滑一些，整体感觉更年轻化。
所以，你别管它是致敬还是借鉴，花小钱就能获得这种纯正的美式巡航气场，对很多车友来说，吸引力是实实在在的。
它搭载一台800cc的V型双缸发动机，数据上绝对属于大力出奇迹的类型。但更让人惊喜的是它的体重控制。这么大一台轴距达到1470mm的巡航车，整备质量居然只有238公斤。这意味着它骑起来完全没有传统大巡航那种笨重如船的感觉。连参加试驾的媒体都感叹，操控轻巧得像一台500cc的车，小姐姐骑起来都没压力，甚至激进一点压弯，动不动就会磨到侧撑。
如果说外观和动力是基本功，那威擎800的配置简直就是越级开卷。你能想到的、想不到的，它几乎都给你原厂配齐了：
ABS+TCS是标配，行车安全有保障，更绝的是，原厂自带前后行车记录仪，免去了后期加装的麻烦和破线风险。
座椅加热对于冬天骑行简直是福音，高配的12C版本，搭载了一块堪比汽车中控的10.25英寸超大全彩TFT仪表，不仅能显示所有行车信息，还集成了车联网功能。再加上原厂的环绕声音响系统，长途旅行听歌、导航，惬意十足。
18L的大油箱提供了可观的续航里程。传动方面采用了更安静、免维护的皮带传动。12C版本还在车头两侧设计了额外的储物盒，加上原厂的护杠和尾箱选项，头盔、骑行服甚至露营装备都能轻松收纳。
聊到最后，最关键的价格来了。威擎800-12A和12B售价一致，都是33999元，配置最高的威擎800-12C也才35999元。用3万出头的价格，买到一台充沛动力、越级配置的美式大巡航，这个操作被媒体直接形容为同级别车型里的价格杀手，足以刺痛很多其他品牌巡航车主。它可能不是最纯粹的，但绝对是目前市场上把性价比和满足感结合得非常突出的一款产品。