上周末跟朋友进山，他骑来了一辆新买的本田CM500，说是让我也试试。接过钥匙那一刻我就在想，这车到底有什么魅力，能让这么多人喜欢？一圈骑下来后，我心里还真有了些想法！
这款车690毫米的座高，我几乎能全脚掌着地。191公斤的车重在山路里挪动起来很轻松，完全不像传统巡航车那么笨重。朋友说他当时就是看中了这点，停车、调头都不费劲。
发动机是熟悉的471cc双缸，动力输出非常平顺。它不会给你猛地冲出去的感觉，但拧动油门时动力来得刚刚好，转速上来后那种持续的输出感让人很安心。震动也抑制得不错，手把和脚踏传来的震动都很轻微，长时间骑应该不会太累。
进山前我以为巡航车在山路里会有些吃力，但没想到它的车身灵活性不错，过弯时不需要太费力去推把，跟着感觉走就能很顺畅地压下去；悬挂调校偏舒适，过小坑洼时能很好吸收震动，但在快速过弯时支撑性也够用；刹车手感是我喜欢的类型，线性又容易控制，ABS介入得也很及时；这种设定对新手特别友好，不会因为刹车太灵敏而紧张。
骑的过程中我也注意到一些有趣的点，比如仪表盘是简单的液晶圆屏，信息一目了然；朋友说新款还可以选装手把加热和内置ETC，这些配置很实用；不过CM500的油箱确实不大，11升左右，如果是长途摩旅可能得经常找加油站，但在城市周边或者跑山完全够用；朋友也说，这车最适合的场景就是周末出来放松，不是那种追求极致长途的车型。
写到最后，不知道大家怎么看这种巡航车？如果是你，你会入手这辆CM500吗？欢迎在评论区聊聊你的想法，我们一起来交流！