各位摩友，眼看着国产巡航摩托车越来越强，价格却越来越亲民，是不是挑花了眼？别急，我这个拥有多年经验的的老骑士（其实不到十年，就几个月😂😂😂)。今天小编就带你扒一扒五款既能陪你诗和远方，又不会让你钱包大出血的性价比神车！👍👍👍
我们先说一下豪爵TR300，要说故障率低，豪爵TR300认第二，恐怕没车敢认第一哦。这车堪称摩托车界的老实人——千公里故障率仅0.5%，品控稳居国产第一梯队。有一说一哈，确实厉害。不过呢，外观总是让摩友吐槽，有点老丑。它可能不会让你一见钟情，但绝对能陪你细水长流。
百公里约3.4升的油耗，配合16升的大油箱，续航轻松突破400公里，日常通勤没得一点问题的。其730mm的座高和低震动调校，长时间骑行舒适得很。我觉得TR300就像手机的基础款，功能不花哨但很扎实。如果你追求的是骑不坏的踏实感，选它准没错。
第二呢，我们看看无极CU525，如果你的预算在3万内，又喜欢😍动力猛的，无极CU525绝对可以满足你。搭载500cc双缸水冷发动机，最大功率39.6kW，动力随叫随到。整备质量仅178公斤，让操控更灵活。
价格在2.6万元左右，却给了你博世ABS、滑动离合等硬核配置，想当不错的。亲身体验：CU525就像班级里的逆袭黑马，用实力打脸那些认为便宜没好货的人。虽然塑料件质感一般，但考虑到价格，尤其是链条版的，那是真香，还要什么自行车？
再看看奔达灰石250，觉得的颜值担当啊，手头紧但想要V型双缸？奔达灰石250只需1.7万元左右，却标配了双通道ABS+TCS，性价比直接拉满。颜值在线，Bobber风格设计，骑出去回头率嘎嘎高。
690mm超低座高，对小个子骑士和新手非常友好。个人觉得灰石250是典型的花小钱办大事。虽然高速表现稍弱，但城市骑行足够轻快。作为入门巡航，它能让新手轻松驾驭，很值得入手。
下一个春风450CLC，如果你对漆水做工和细节有要求，春风450CLC的质感觉得一流的。450cc双缸水冷发动机，动力输出平顺，骑行三角偏向舒适，适合长途巡航。
虽然2.8万元左右的价格稍高，但精致的做工和良好的骑行质感，让它看起来物有所值。个人觉得450CLC直缸稍微逊色了点，要是V型双缸那就厉害👍🏻了。他的功能很多，多到你可能一辈子都用不全。也是很不错的巡航车。
最后一个我们说说钱江闪300 AMT，新手怕油离配合？钱江闪300 AMT版来了！AMT手自一体变速箱，彻底解放左手，拥堵路况换挡效率提升40%左右，相当哇塞。价格约2.1万元，颜值高，有三层楼那么高😁，骑行舒适性拉满，被很多车友称为最适合代步的巡航车。
最近要买车的摩友们，可以参考以上五款车子，当然还有其他不错的巡航车。还是那句话，到实体店亲自体验试驾一下，最后再做决定。