朋友前段时间入手了辆新摩托，看着他朋友圈晒的照片我心里也痒痒的。选车时我也没少纠结，巡航车看着帅气，街车感觉更实用，但最后还是被仿赛那种充满战斗感的外形给吸引住了。正好，朋友那辆新鲜到手的QJMOTOR 赛150，被我软磨硬泡借出来骑了一天。说实话，骑之前我对这个一万出头价位的车没抱太高期待，但这一圈下来感觉还挺惊喜的！
拿到车就觉得很轻巧，官方数据说它145公斤，推起来、扶正车身确实感觉不费力；坐上去试试，765mm的座高很亲和，我身高一米七五双脚可以轻松全脚掌着地，这种稳稳当当的感觉，在市区等红灯或者慢速挪车时，会特别踏实。
启动车子声音挺干脆，我特意在小区里慢速绕了两圈，感觉离合手感比较轻，档位也算清晰，一档二档切换没有生涩感；这对于刚拿本、还不太熟悉油离配合的新手来说，能减少不少起步熄火的尴尬；朋友说这车有侧撑熄火功能，我试了下，确实，边撑一放下来发动机就停了。
真正骑到路上，这台赛150的特点就更明显了，在城区的车流里骑行的时候，变线、过弯都感觉很顺手，没有大车那种需要抡着走的感觉；动力上它肯定不能和大排量车比，但应对日常代步和周末跑跑山完全够用；油门响应比较线性不会一拧就窜，我试着在一条开阔的路上拉了下高转，感觉动力是持续往上走的，超个车挺有底气。
让我觉得最值的一点是，它居然给配了前后双通道的ABS防抱死系统。在这个价位，很多车为了省成本会把这个安全配置砍掉；我在一段湿滑的路面上试了试急刹，能感觉到ABS在介入，车轮没有抱死打滑心里一下就稳了。
不知道你有没有类似的入门车体验呢？如果是你的第一辆仿赛，你最看重的是颜值、安全，还是容易上手？或者你对这台赛150还有什么想了解的？欢迎在评论区一起聊聊！