哈雷的信仰,大阳的账单:TCV450如何用2万元重新定义巡航车性价比

更新于2025-12-13

看别人骑着哈雷,那感觉太酷了,特别拉风,那声浪那个范儿,让人着迷,发誓也要给自己整一台,看到价格后,沉默了😂。拥有一台哈雷是无数摩友的终极梦想,但动辄10万多的价格,让许多人只能望哈雷兴叹了。直到大阳TCV450以19980元的价格横空出世,整个巡航车市场的价格被彻底颠覆了,价格太香了。这台车子怎么样呢?今天小编就给大家好好聊一聊。

大阳TCV450外观确实好看,有美式巡航车的范儿,特别有辨识度。它搭载了438cc的V型双缸水冷发动机,最大功率28kW,最大扭矩38.5N·m。 虽然排量不及哈雷,但城市骑行完全够用,且百公里油耗最低可达2.64L,续航轻松突破400公里。

标配双通道ABS和TCS牵引力控制,前轮采用对向四活塞卡钳配320mm浮动盘,安全性能直接向高端车型看齐。690mm的超低座高,让身高160cm的骑手也能轻松驾驭;16.8L的大油箱,解决了巡航车续航焦虑。 193kg的车重虽然不算轻,但低重心设计让操控变得灵活;V型双缸提供的充沛低扭,让红绿灯起步总能快人一步。

这些贴心设计,体现出大阳对用户需求的深入理解。最值得一说的是其终身免维护气门的设计,这个相当不错,值得点赞,采用高镍基合金材料,从根本上解决了气门间隙需要定期调整的烦恼。 有老摩友感慨:以前调气门是必修课,现在终于可以解放了。

整体来说,大阳TCV450是一辆很不错的车子。选择大阳TCV450呢,不是退而求其次的妥协,而是更加理性消费。它可能给不了你哈雷那样的回头率,但能给你实实在在的骑行乐趣和省心体验,你说对不对呢?

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