光阳在台湾市场扔下了一颗重磅炸弹，全新升级的K1 125/150特仕版打着国民神车的旗号登场了。这车不仅仅是个代步工具，光阳是铆足了劲，想用一堆越级的配置，重新定义一下什么叫平民旗舰。
先说说样子，新款K1特仕版玩起了光影魔术。它继承了之前那种叫飞鹰的仿生学设计，车身侧面用上了大曲面的刻画。这次升级的重点是车头，换上了一整块烤漆面板，质感立马就不一样了。最抓人的还是那双眼睛——全新的CLASS D+飞利浦高亮度LED头灯。这灯一亮，不仅晚上看得更清，整个车的精神头也犀利了不少。车子提供了晶钻银、极璨绿等四种颜色，其中两种还是酷酷的消光漆。
光阳这次搞了个聪明的双车战略，推出了125cc和150cc两个版本，而且上市初期还玩同价。125cc那颗心脏，排量124.6cc，能挤出10.1匹马力，最厉害的是它吃饭少干活多，官方说1升油能跑60.7公里，拿到了顶尖的1级能耗评级。如果你觉得劲儿还不够大，那就看看150cc的版本。排量加到150.1cc，马力提升到11匹，动力更足，特别是在载人或爬坡时，底气会明显更足。虽然油耗相比125版略有增加，但2.3L/km的成绩同样属于1级能耗，兼顾了动力和钱包的感受。
真正让这款国民车显得不普通的，是它身上那些通常更高级别车型才有的配置。坐垫下的储物箱被加大到了惊人的38.6L，官方说能轻松塞进两顶3/4盔，这实用性简直是对同级车的降维打击。为了让骑起来更稳当，光阳给K1装上了同级别少有的后双枪避震器，再配合150级别的前叉，过个沟沟坎坎舒服多了。刹车也给到了前220mm、后双碟刹的系统，制动更有力。此外，全液晶仪表、QC 3.0的USB充电口这些与时俱进的配置也都没落下。
这款车在台湾的正式售价是7.78万元新台币，约合人民币1.36万元，但光阳推出了一大波限时优惠，算上购车金、汰旧换新等补贴，最低6.05万元新台币就能开走。更让人期待的是，官方已经预告，配备ABS防抱死系统的版本预计在2026年1月就会推出。看得出来，光阳是想用K1这款满配武器，在竞争最激烈的通勤车市场里，狠狠地抢下一大块地盘。