要说合资品牌里的小排量踏板，雅马哈旗下的选择不少。这类125cc的车型，城市里代步通勤再合适不过。但很多人会琢磨，有没有那么一台车，它得特别省油，坐桶还得足够能装，最好一顶全盔再加一顶半盔都能塞进去？你还别说，建设雅马哈还真有这么一款，兴鹰125。
看到它的第一眼，很多人会觉得车头造型圆润饱满，挺有辨识度。官方定价在一万一千多，这个价位确实会让一部分人犹豫，转头去看更小巧的巧格i，毕竟同出一门。
但兴鹰125有自己的长处。车身尺寸更大，最直接的好处就是坐垫宽敞，坐着舒服，后座载个人也不觉得局促。它的坐桶空间，在合资125踏板里算是挺突出的，实测同时放进一顶全盔和一顶半盔没啥问题，这个就很实用了。你自己戴全盔，后座伙伴戴个半盔，或者腾出地方放雨衣、手套这些杂物，都能应付。
它和巧格i用着同源的蓝芯创核科技发动机，但兴鹰的调校似乎更偏重中低速度段的发力，起步加速感觉更轻快一点。这台SOHC两气门发动机，内部工艺不错，气缸壁光滑，运行阻力小。最大马力8.3匹，6.1千瓦的最大功率在6750转输出，9.8牛米的扭矩则在5000转就能爆发出来。极速大概87公里每小时，百公里综合油耗能控制在1.9升左右。搭配5.7升的油箱，有不少车友反馈，如果路况好，用五六十的匀速跑国道，一箱油跑出三百多公里的续航是能做到。
聊到配置嘛，就别期待太高了。刹车系统是前碟后鼓，够用而已。别的也就没啥了。好在它前后轮都用了110/70-12的真空胎规格，一致性不错，对路面细碎颠簸的过滤能起到一点帮助，骑起来更稳当一些。
（*个人观点，仅供参考）