今年本田ADV350以42380元的售价正式登场，让不少爱好者直呼“门槛不低”。如今2026款即将亮相，虽未迎来动力与配置的革新，却在视觉层面带来四款全新配色：珍珠猎鹰灰、铱金属灰、哑光珍珠冷白和哑光煤黑金属。相比现款相对传统的黑白搭配，新色系更具现代质感，尤其是限量版的珍珠猎鹰灰，低调中透出辨识度。
在核心性能方面，2026款延续了现款的设定。搭载330cc eSP+ 水冷单缸发动机，最大功率21.5kW，最大扭矩31.5N·m，动力输出偏向平顺耐用，官方油耗约3.5L/100km，续航里程可超过330公里，足以应对日常通勤与周末短途出行。配置上也维持了原有水准：双通道ABS、可关闭HSTC牵引力控制、5英寸TFT全彩仪表、无钥匙启动、48升大座桶等均为标配，配合KYB长行程悬挂与155mm离地间隙，具备一定的轻越野能力。
然而，2026款最引人关注的并非配置更新，而是其即将实现的国产化进程。本田已与国内合资伙伴成立新销售公司，ADV350预计将在太仓新工厂投产。国产化后，车辆有望摆脱进口关税等成本压力，从而带来更具竞争力的价格。
面对国内中排量踏板市场的激烈竞争，业内普遍预测2026款ADV350的定价可能会进一步下探，甚至有望进入4万元以内区间。若果真如此，凭借本田的品牌号召力、扎实的产品力以及更亲民的价格，这款跨界踏板无疑将成为细分市场中的强有力选手。
当然，795mm座高与186kg整备质量对部分用户仍会构成一定挑战，但在本田标+国产价的可能组合面前，这些似乎已不再是关键阻碍。2026款ADV350是否真能成为真香之选，答案或许就在即将公布的价格之中。