巡航双雄对决:TR300的可靠与CU525的激情,谁主沉浮?

更新于7天前

2.5万预算的摩托车选择,像极了人生抉择——是选择细水长流的陪伴,还是轰轰烈烈的激情?很多摩友第一次同时站在豪爵TR300和无极CU525面前,都不知如何选择。今天小编就给大家好好聊一聊这两款车。

2025年,豪爵对TR300进行了价格调整,旅行版起步价降至22,880元,相比之前降价1700元,性价比显著提升。而无极CU525则采取包牌落地策略,旅行版包牌价27,188元,同时推出了定价21,980元的链条版,以降价增排的姿态闯入市场。两个的价格相差无几了,价格说实在的,真香。

我们看看两车的动力表现,TR300搭载298cc双缸水冷发动机,最大功率21.5kW,最大扭矩27.8N·m,29.2匹的马力输出线性平稳,极速136km/h。这款发动机技术源自铃木GW250平台,以可靠性见长,10万公里无大修的案例在车主群中并不少见。

CU525则搭载494cc的KEL525发动机,最大功率39.6kW,最大扭矩50.5N·m,53.8匹马力的强劲动力让其零百加速仅需4.9秒,比TR300快了整整3.75秒。异步双缸设计使其在高转速区间表现尤为出色,极速可达160-170km/h。

配置方面,CU525明显更注重科技感,标配TCS牵引力控制、T-BOX车机互联系统,高配版还提供TFT全彩仪表等先进配置。178kg的轻量化车身,15L油箱,续航约350公里,续航比TR300弱点

。TR300则坚持实用主义,采用博士ABS、KYB减震、日信卡钳等国际大牌供应商配件,故障率低,旅行版直接标配边箱(58L容积),加上可选尾箱和风挡,摩旅实用性更强。2025款TR300 Plus新增了LED双透镜圆灯和VA彩屏仪表,16L大油箱和百公里3.2-3.4L的超低油耗,续航轻松超过500公里,是长途摩旅的可靠伙伴。

说实在的,这两款车子都很不错,让我选择的话,我选择无极CU525,别问为什么,就喜欢大排量的。😂😂😂

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