说到用入门级小踏板摩旅，大家是不是总担心续航不够，跑个两三百公里就要急着找加油站？如果我现在告诉你，有一台150cc的踏板车能轻松跑600多公里，是不是会觉得有点不敢相信？这台车就是三阳哈士奇ADV150。而且，它在今年3月份还调整了价格，现在只要15980元！
为什么说这款车是摩旅神器？就凭那个15.2升的超大油箱！这个容量在150cc级别的踏板车里，几乎是独一档的存在。要知道，很多同级别的踏板车，油箱也就七八升，跑个300公里左右就得加油了。官方说续航能达到650公里，就算我们实际骑行激进一点，路况复杂一点，跑个600公里以上也是很轻松的。
哈士奇ADV150刚上市时确实不算便宜，但今年3月份调完价后，竞争力就完全不一样了。以前有些车友可能还会纠结，现在却能用一台普通150cc踏板的预算，买到一台拥有硬派ADV外观、超长续航，并且配置还不差的跨界车型，这个账怎么算都觉得划算。
不像那些圆润的代步踏板，这款车采用了非常硬朗的ADV风格设计，车身线条肌肉感十足，看上去就很“野”。不仅如此，那台150cc的水冷四气门发动机，最大功率11千瓦，日常代步和中长途摩旅完全够用，调校更偏向中低转速的扭矩输出，在国道超车或者爬坡时都会很轻松。
哈士奇ADV150的整备质量在150公斤左右，这在同级别里不算轻，加上车身比较宽大，在城市拥堵的车流里、或者在地库里挪车，可能会比那些小巧的踏板费力一些。另外，虽然该车有ADV的外观和较高的离地间隙，可以走走非铺装路，但千万别把它当成真正的硬派越野车去跑。
看得出来，现在价格降下来之后，让该车成为了一个性价比非常高的长途摩旅选择。那么，对于这台续航超长的ADV踏板，你最看重的是哪个方面？是能可以放心远行的大油箱，还是硬派的ADV外观？欢迎在评论区聊聊你的看法，如果你有摩旅的计划，会考虑这样一台续航600多公里的小踏板吗？