朋友买了辆新车，本来只是简单恭喜一下，没想到看着看着我自己心里也跟着痒痒起来，总想着是不是也该换辆车试试了。选车的时候我琢磨了不少款式，巡航车那种悠闲自在的感觉不错，街车也挺帅气有型。但看来看去，最后反而被大踏板给吸引住了，所以朋友把他的NSS350借给我试了试，没想到这一试它竟然给了我不少惊喜！
坐上去就觉得座位高度设计得特别合理，我身高也就一米七多点儿，坐在这车上两只脚都能稳稳踩地。这对那些对自己身高有点担心的朋友来说，绝对是个好消息。车子的重量分布也很均衡，推起来不费劲，骑起来感觉车是跟着你走的，而不是在拽着你。
启动车子后，最明显的变化就是那个全新的彩色仪表盘了，比起老款那种指针式的这个看着清晰多了，而且还能连手机；真正骑上路，动力输出很平顺没有那种突然往前冲的感觉。城里等红绿灯起步，或者堵车时慢慢跟车都非常好控制；朋友说这车油耗也不高，加满一箱油跑个三百多公里完全没问题。
我试车那天正好赶上晚高峰车特别多，要是换作我以前那辆挡车，走走停停的，左手得不停地捏离合，一会儿就累了。但骑这辆完全没这个烦恼，给油就走收油就慢，特别轻松；它的储物空间也是个惊喜点，座位下面的储物箱特别大，放两个全尺寸头盔后还能塞点手套之类的小东西；前面还有个小储物格，能放瓶水或者手机。这实用性，真是大多数街车和巡航车没法比的。
我也把它骑到郊区的路上试了试，速度快起来之后，车子的稳定性很好没有发飘的感觉，电动风挡可以调节高度，升起来后胸口的风压明显小了，长途骑行应该会舒服很多；刹车和减震的调校也很均衡，刹车不突兀，是那种线性有力的感觉，过些小坑小坎的时候车子不会颠得难受。
另外，它在一些小细节上的配置也很贴心，无钥匙启动是真的方便，钥匙放兜里就行不用掏来掏去的。后座乘客的脚踏是飞旋式的，用脚一碰就弹出来了。
那么，如果你有相似的预算，你会更看重加速感，还是这种面面俱到的省心和舒适呢？你在选车时最看重的一点是什么？欢迎在评论区聊聊你的看法！