骑士的归宿是踏板，虽然已经有辆摩托车了，但是心心念念还是想在弄辆踏板车骑一骑，你要问我现在骑什么车，请见下图！
人们口中的神车，神不神的不知道，反正是省心，千万不要让它的体重吓到你，试驾过后会给你一种“灵活胖子”的感觉。
此车操控灵活，皮实耐用，关键是续航是真牛叉，没有续航焦虑，跑个单趟二百多公里长途，一箱油就够了，真心骑着舒服。
缺点就是灯光似蜡烛灯一样，跑夜路就像睁眼瞎样，不敢跑，还好提车时老板送了套射灯，走时看我没头盔，又给了个头盔，哈哈！买的标准款，自己配个尾箱。
朋友一直骑的是踏板，有次和他换着车骑，一比较还得是踏板方便，不用挂挡，鞋子也能保持一直干净，关键是踏板骑上也很帅气，动力前段还是相当给力的，自认为DL250不如这款车。
问了朋友价格后，立马pass掉，好家伙，看着不错，价格还相当高，做工感觉也就那呢，一把钥匙配一把锁，这是一辆车只给一把钥匙，真是抠门啊，头次听说？
大贸不好下手，下手辆国产车还是可以的，骑过朋友的车在骑125排量感觉不舒服呢，动力太弱，就盯上了这款光阳CT250，新车真心没必要，弄个二手骑骑就行了！
身在山东，车在江苏苏州，好车总是在外地，说走就走，提车去，大哥换车了，这辆车用不到，23年的车，行驶一万七千多公里，无长途记录，加装件不少！
此次带个拖油瓶，一人一盔一瓶水，
车子外观虽然没那么新，但是车子骑行质感不错，大哥每二千公里一保养，全合成侍候，95号喝着，不跑长途还加了夏德边箱（900块），途者尾箱（500块），平衡杆，副油箱……大哥都送了，出发时又送了两箱油（27升左右），这下从苏州干到山东基本不用加油。
车子空间是真大，3个人也能轻松坐下，光阳车子是不错！
也是头次上高速，车子超车费劲，基本都在最右侧车道行驶，超个大货车，油门得焊死，哈哈！
摩托车上高速还是比较安全的，路口少，红绿灯又没有，可以大胆跑，有些人总说骑摩托车上高速太危险，真不知道他骑不骑摩托车，太为摩托车着想了！！不说了，该休息休息了，有定速巡航的话就舒服了，手现在还麻着呢！