油耗高不高,车是以方便骑行手法,人员重量等也有很大关系

更新于2025-12-17

   天气渐渐冷了起来,安徽这边天气忽冷忽热,摩托车油耗随着天气转冷也高了起来,最后一次加油油耗是2.48L/百公里。这个高油耗也可能和我体重增加了好几公斤有关系,而且我还增加了风挡,等于是重量和风阻都增加了。这个油耗还能接受。

  这个新大洲本田NS125D排量适合城中骑行40-50码左右,这个速度骑行最省油,综合下来秋冬天气冷了油耗会增加已点,但是也算是增加的不多,在可以接受的范围内,上班、下班、接娃、买菜等等还是很合适的,偶尔近郊骑行也不在话下。

  我骑行这款车毕竟是125的排量再向油耗降一降估计我要减肥了毕竟快200斤的体重,要是能够再减下去50多斤,估计油耗会下降些。

  这周周末计划去下琅琊山徒步,减减肥,太胖了血压都有点高了,还是瘦点好。

这个风挡和挡风被还是作用很大的,天气冷了没这个还是很受罪,反正不骑快,影响不大,就是会使风阻变大,导致油耗高些。我这是去爬山拍的,下山的时候天黑了,十几度的气温,骑行确实有点冷,但是还可以接受。

换了双面齿皮带后确实更加丝滑了,就是不知道皮带质量怎么样,准备骑行10000公里左右拆开看看,往上买的宣传是坂东皮带,但是包装不怎么样,不知道是不是正品。双面齿还是很不错的摩擦力够,基本不打滑,可惜受限于传动太小,不然改一改还是可以的。

滤芯也要定期检查更换,毕竟这个关乎到进气燃烧,不然燃烧不充分也影响动力的。

总之这款NS125D秋冬天就同排量看还是很省油的,一款机械性能可靠的车,定期保养、爱护还是能骑行道报废的,当然了油耗应该不会太高。

还有就是良好的骑行习惯,不急加油门,定期检查气压,不亏气,这样也能降低油耗

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