据我在RT150S车友群潜伏的这段时间里边，我对这款车的评价是，大毛病目前没有，小毛病各有各的理。
小毛病主要集中在于软件使用上，手机APP界面复杂，APP解锁不方便，投屏难上手，定位有时不准。。这些都是后续APP可以升级
没有近光灯显示开关，转向灯没有提示音。减震有点硬
还有别人动态里边提到的两个个例，
①一个是前轮异响，售后换减震和分泵支架。
②另一个是手把一高一低，可能是运输损坏
一辆通勤工具车，值不值得买新车，最重要的在于他的售后点离你多远。
①这个车第1批有个通病，油管跟座桶离得太近，现在新批次已经改进不用担心。。。第1批车在召回，陆续改油管，如果距离售后太远的话，就很不方便。
②有的人网上订车，线下提车。或者车商让货拉拉把摩托拉过来，万一出现运损。如果距离售后太远的话，这点也不方便。
给你拉坨大的
关于这个车的使用问题就说这么多，接下来谈部分用户和厂家的问题。
我之前文章提到过，条件允许建议高配。虽然高配多出的配置，它缺少打磨，使用上可能会麻烦一点。
但是他毕竟是有啊，他关键时候他是能帮上你的。行车记录仪。短信提醒。车辆定位。导航投屏
可是有的用户他觉得用着不爽，他的意见就很大。那么假如他买的是。 Uhr，ufr或者老款车，没有这些功能，是不是就会更满意呢？毕竟你没有，你就不会挑他这个刺儿
这些用户还好，人家至少买了车，人家有发言的权利。
有的人没有买车，甚至没有骑过赛科龙，但是会跟风黑，无脑黑，这些网上言论间接导致有的车不温不火。
怎么国产车企该死吗？国产车就一定比不上国外牌子吗？那些合资车就没有差评吗？
 Looking my eyes.
反正据我所观察 本田Nwt评价也并没有比赛科龙这款好多少。价格倒是贵不少。但是真没见过几个抖音博主会推荐赛克龙的。
销量相比别的品牌，感觉很惨淡。而销量和这些跟风黑，还有那些抖音博主脱不开关系。
我能下载摩托范，是因为我朋友和我说这里面都是真实车主评价。结果我看了一圈儿，口碑评价里大多数都是刷的，真实的评价全在我们这些车圈文章里。
再谈这个厂家的问题。
以前车有问题不可怕，重要是认真改进，不要让老车主心寒，赛科龙在市场的口碑，你自己不知道有多差吗？那想在市场上扳回口碑，就全靠这些老车主了。
今天群里有个人说，官方售后电话打不通。还有个人说抖音的官方售后回复慢。所以这就对应我上面那一句。一辆通勤工具车，值不值得买新车，最重要的在于他的售后点离你多远。
就这款RT150S低配，这个价格，这个配置是不是吊打众多合资125？而且150平踏目前也不多。所以就更应该严抓出厂品控，让口碑变好
你就能比豪爵差多少呢？把控一下质检和做工。就能让品控更好。
改善一下app使用体验，老用户用着舒服，朋友问起来，你赛科龙骑着怎么样？老用户说我骑着没问题。这对你来说就是最好的口碑了。
我就是朋友说他骑的钱江没问题，要不是fly样子我没看上，我都买钱江了。
赛科虫你看见了吗
再提一句，用手机APP解锁车，实在是太笨了，还得把车摇醒，来一套爸爸的爸爸叫什么。做个备用解锁方式还行。
不如我的手机NFC碰一下解锁，详情可以看我其他视频。如果你的经销商搞不定，联系我。