Honda无预警发布XL750 Transalp SP限量版英国本土上市，虽然印着SP的字样，但是配置更像老款小非双，全新的XL750 Transalp SP，并没有印象中有着金筷子的减震和本田的最新电子离合系统。
它更像是2025款的升级版画设计，对于Honda的其他车型都使用了最新的E-Clutch 电子离合器技术，这辆车几付就是给那些愿意为情怀卖单的人士，不过XL750 Transalp SP属于限量版，想要购买也得有没有发售完成，这也使它的价格比标准版本贵了600英镑，当地价格为10,499英镑。
除了SP版本独有的外观采用复古风格的红白蓝三色涂装，油箱与土除上有专属SP字样，原厂标配引擎保杆、车身侧保杆、下护板等越野防护配件之外，发动机数据和2025款基本保持一致，
这辆XL750 Transalp SP其实是基于2025款（25YM）的升级版画设计，换句话来说，它并没有配备在EICMA米兰车展发表的E-Clutch系统，车头造型也是维持原本的单灯设计，而并非是2026改款后的设计， 这也是看起来更像是Honda为了清库存而出的产品。
 它使用的是755c.c. Unicam水冷并列双缸引擎，在 9,500 转时可爆发 90bhp 的最大马力，7,250 转时提供 55 lb-ft 的扭力， 减震系统同样使用Showa 43mm SFF-CA倒立式前叉，拥有200mm的作动行程，后方则是用Pro-Link多连杆搭配Showa单枪避震器，行程为190mm，刹车系统也是熟悉的配置，前双活塞卡钳配310mm浮动碟，后单活塞卡钳配256mm碟盘。
对此英国网友更是表示宁愿发更是的钱去买库存车，再花50英镑改一下版画就变成了SP新车了。