凯越625X，又被推向了新的高度。这款备受期待的拉力车终于正式上市，高配版带有电子减震定价亲民，让众多摩友直呼“国产拉力太卷了”！
凯越正式官宣625X其标准版指导价31777元，高配电子减震版35777元。更令人心动的是，首批盲订用户还能享受1000元的优惠，实际到手价分别为30777元和34777元。这样的价格配置组合，在同级别拉力车中极具竞争力，也让不少摩友开始纠结：标准版和高配版，到底该怎么选？在做出选择之前，我们先来深入了解一下凯越625X全系对比同级的三大优势。
第一个优势，在于其堪称豪华的硬件配置。它搭载了一台新款270度曲轴双缸发动机，最大功率高达47千瓦，在同级别车型中动力表现十分突出，能为摩友带来强劲的动力输出和畅快的骑行体验。
在减震系统方面，全系配备的都是KYB的倒置可调减震，前减震直径达到了43mm。KYB作为知名的减震品牌，其产品在阻尼控制、支撑性等方面有着出色的表现，这套减震系统让凯越625X在应对各种复杂路况时，都能提供稳定且舒适的滤震效果，在同级别车型中，这样的硬件配置可以说是数一数二。
第二个优势，带着三箱的情况下，它的整备质量仅为218公斤，裸车重量更是只有200公斤左右。这样的重量表现，与同级最轻的春风450MT不相上下，相比其他同级别对手，要轻上二三十公斤。
对于拉力车而言，轻量化意味着更灵活的操控性，无论是在城市道路中穿梭，还是在非铺装路面上驰骋，都能让摩友更加得心应手，降低骑行的疲劳感，提升整体的骑行乐趣。
第三个优势，是它专为摩旅打造的实用配置。其油箱容量达到了21.5升，按照约4升的百公里油耗计算，一箱油的续航里程可以轻松突破500公里。这意味着摩友在长途骑行时，无需频繁为加油而烦恼，能更专注地享受旅途的风景。
此外，官方特别强调了新款车架和减震调校对高速稳定性的提升。据官方宣称，即使时速达到170公里，凯越625X依然能保持“稳定”状态，这对于喜欢高速巡航的摩友来说，无疑是一颗定心丸，让长途摩旅更加安全、从容。
了解凯越625X的三大优势后，回到大家最关心的版本选择问题上。高配版相比标准版，主要多出了倍耐力轮胎、前后行车记录仪以及智能电子减震这三项配置。
其中，智能电子减震是高配版的核心亮点，其性能可与宝马的ESA减震相媲美。它不仅能调节阻尼的软硬，还能调节悬挂的高低。在大油门急加速时，它会自动增加减震阻尼，有效防止翘头，增强车辆的稳定性；当经过颠簸烂路时，又能根据路况自动调节阻尼，提升滤震性，为摩友带来更舒适的骑行体验。
座高调节功能也是一大亮点。在时速低于30公里或停车状态下，座高会自动降至795毫米，方便摩友更好地落脚，尤其对于新手女骑和矮个子车友来说，极大地降低了上手难度；而当时速超过50公里后，座高又会恢复到820毫米，增强车辆的通过能力，适应不同的骑行场景。
总结，凯越625X标准版价格仅3万出头，非常亲民，而且动力和配置在同级别中已经非常够用，结合其三大优势，对于预算有限或追求高性价比的摩友来说，是非常不错的选择。而如果对智能电子减震的体验充满期待，那么加4000元选择高配版也绝对物超所值。倍耐力轮胎的抓地力、行车记录仪的安全保障以及智能电子减震的舒适与稳定，都能为你的骑行生活带来更多的便利和乐趣。若对该车感兴趣，请实车试驾。评论区探讨，下期再见！