各位摩托圈的朋友们好，我是木木，本期是我们盘点摩托圈车型的第736期。
大家平时信任一个摩托车品牌，喜欢一款摩托车车型，都是要经历怎样的过程呢？一句“没有雅马哈，不要嫁给他”的谐音梗，让很多喜欢摩托车的朋友，了解这个非常有个性的不止做摩托车的品牌。
雅马哈的业务很广泛，摩托车、发动机、乐器、运动装备、专业音响等等，但是，今天我们不是为了报菜名的。
今天我们来看看雅马哈旗下一款非常有个性的小踏板车：福颖125，它也是合资雅马哈品牌：建设雅马哈旗下的代步踏板车。
也许你已经注意到了，福颖的轮胎样式，和我们常见的代步踏板车并不相同。它采用全地形轮胎，看着更像是我们看拉力车、ADV摩托车才会看到的轮胎。
是滴，从定位上来说，它可以代步，能够在城市通勤场景下使用，当然这只是它的一部分。它还可以跑一些非铺装路面，甚至轻度玩一下越野，当然，前提是你足够熟悉你要去的地方。
除了轮胎造型看起来适应性更强一点，它还有啥独特之处呢？仅从外观角度来说，它的设计就很有特色。比如你看它的转向灯设计，位置很高，在车头位置了。
车头的设计，也采用拉力车的鸟嘴设计理念，有一个小鸟嘴的造型。看起来和其他同为雅马哈代步踏板的车型，对比明显。大灯的设计融入了X的造型理念，X这个元素，在雅马哈的车型设计里，可是很重要的。
比如，我们知道的雅马哈的150cc排量级别踏板车NMAX155，300cc排量级别踏板车XMAX300等，这些车型身上，有更为强烈的X元素设计。能给一台车运用X元素，也可以看得出来它确实和别的车有点不一样。
就实用性来讲，福颖的轴距较紧凑，1275毫米的长度，在同级别属于中间偏长一点。比#五羊本田、#新大洲本田 的踏板车轴距要长。但是比铃木、豪爵的很多踏板车，轴距要略短一些。
轻量化，是雅马哈这个品牌的核心特色之一。这台看起来不太好惹的小家伙，整备质量仅92kg，车子轻巧人骑起来就很灵活，轴距紧凑日常使用就非常方便。不担心堵车，也不担心推不动，挪不动。你说还有比这个更重要的吗？当然有啦，比如发动机，那可是一台摩托车的灵魂所在。要说发动机，那雅马哈的故事就更长了，就拿这个福颖1125来说，配备的是雅马哈旗下知名度很高的创核科技蓝芯发动机。这款机器的调教是专为低扭而来，型号是ZY152QMI-2，采用单缸风冷两气门设计，压缩比11:1。值得注意的是，它不仅压缩比很高，而且最大扭矩9.7牛米，对应的发动机转速仅5000转。它的怠速转速也比较高，这也造就了“不抖不是雅马哈”的坊间笑谈。
有一说一，低扭调教让雅马哈的小踏板，在同等条件下，可以更快爆发出强劲的动力性能。加上它的整备质量很轻，92kg。所以你经常能看到，在绿灯刚亮起来，雅马哈的小踏板一给油就迅速冲到前面去了。
如果，你也想体验这种驾驶乐趣，那雅马哈旗下的小踏板随便选一个，都能实现这种效果。
当然了，雅马哈的小踏板固然是有很多优点，比如省油、动力强、轻量化、原创度高。但是，它也有不少无法回避的不足，比如配置一般。拿福颖这台车来说，轮胎不是半热熔，尺寸是前后10寸。制动方式采用前碟后鼓，没有ABS，售价最高却要9480元！
另外，福颖的其他配置也较为简单。比如只是很普通的液晶蓝屏仪表，没有啥美感可言。还有，单油门拉线，全车大量的卤素灯光，舍不得给搞全车LED灯光，没有双闪功能等等。
不过呢，买雅马哈的小踏板，你要看的是它的优点。动力强、体格小、代步灵活、油耗低等等。说到油耗低，猜猜它的油耗能到多少？
据车友实际使用，福颖的油耗百公里2.11L，油箱的容量是5.1L，续航能够到240km左右，你觉得这样一款小踏板，是不是你正在寻找的呢？