前段时间朋友选车，提了台赛科龙朋克CVT190。陪他看车那阵子，我自己心里也痒痒的，街车、巡航都研究了一圈，总觉得要么太规矩，要么不实用。但看到他这辆车时，我一下就被勾住了——这外观，跟我们印象里那种沉稳的巡航车可不太一样！
这款车740mm的高度，像我这种普通身高的人双脚能稳稳着地，心里一下子就踏实了；启动之后最大的不同来了，它没有离合拉杆，右手给油就走，和骑踏板车一模一样；这台车用的是CVT无级变速，完全不用操心换挡，城市里走走停停、钻个车缝都很轻松；动力输出很平顺，就是那种给油就平稳加速的感觉，不会有突然的窜动。
它的手把位置高，脚踏往前伸，坐姿很直立，整个人是一种很舒展的状态，时间长了肩膀和腰也不容易累。车子本身145公斤的重量，操控起来感觉很轻巧，转弯、调头都不费力。
我最喜欢的是它搭载的安全配置，前后都配有ABS防抱死系统，还有TCS牵引力控制。在湿滑路面或者急刹车的时候，能防止车轮打滑或抱死，对经验还不算特别丰富的朋友来说，多了一层保障。另外，像LED大灯、手机互联这些实用功能也都没落下。
当然，试驾的过程中我也感觉到一些特别的地方。它的外观是机甲战斗风，但骑行感受却很舒适放松；动力输出是以顺为主，如果是追求猛烈提速感和频繁换挡乐趣的老手，它可能不太合适。
不知道大家对这种自动挡的巡航摩托车怎么看呢？你会为了轻松便捷而选择它，还是更偏爱传统换挡的操控感？欢迎在评论区聊聊你的想法！