我的豪爵UFR150,93天1309公里骑行报告

更新于2025-12-20

 

一直以来都是在HOME发帖的多,今天在UFR车友群看到群主发了个贴,我也心痒痒,也来发个贴玩玩。

一、首先聊一聊我的摩托车选车之路吧。

小朋友上初中后,校门口的拥堵彻底刷新了我的认知。

初中学校路段属于城中心,不比小学。小学路段四通八达,我每次都是从仅容一辆车通行的小弄子穿行,很多司机看我车技都会给我竖大拇指。

初中开汽车接送太痛苦了!早上得让小朋友提前下车,步行穿过车龙人海;晚上接人更夸张,得提前一小时去抢车位,稍晚一步就得绕三圈。

为了让小孩多睡几分钟,早点回家吃饭,我决定买辆摩托车——不是仿赛那种拉风的,而是实用的踏板车。

电摩充电没条件,直接排除。

以上买摩托车的理由是真实的理由之一,别人问我为什么买摩托车我一般会这样说。

实际上我买摩托车还有一个很重要的理由,就是骑车开腻歪了,想搞个摩托车玩玩,重新找寻年轻向往自由的感觉。

选车过程堪比一场耐力赛,主要是最近也不大感乱花钱。

先去了铃木店,试驾了Ue125,1.2万落地价让我犹豫。驾驶感受确实丝滑,但配置寒酸,性价比不高。

接着看雅马哈125,价格便宜些,但和铃木半斤八两。

后来试驾豪爵150,颠覆了我的固有认知。

在豪爵四儿子店第一次看到这台车拍的照

我开过的摩托车有大阳V锐300,400斤的车重和坐高是我驾驭不了的,导致遇到推车、狭窄道路、前方需要急停的情况我都会很慌张。我只能脚尖着地,摔过几次,每次都让旁边看笑话的大爷帮忙扶一下。无奈有一颗骑摩托车的心,但缺失骑摩托车的强壮体魄,忍痛把大阳300卖掉了。

试驾完豪爵ufr150以后,本以为150cc会笨重,没想到龙头轻巧,车重我能轻松驾驭,配置也全了没什么刚需改装项目了,网上质量口碑也不错。唯一的问题是价格:1.65万落地,超预算了。

纠结中又对比了两本的NWT和NWG,当时的平踏板要等货,价格还比豪爵贵。

最终还是决定豪爵ufr150了。去店里蹭了几次让老板优惠或者多送点东西。老板不为所动,明确表达:你第一眼相中了,除非别的地方价格更有优惠,你最终还是要找我这来的。

选了个周五下午,定了豪爵UFR150箱杠版。配置拉满,小孩也满意。

截至今天跑了3个月,1309公里,还比较满意了

二、接下来展示一下落地费用清单

我买的是箱杠版,就是出厂自带护杠和尾箱。

说下价格吧,1.598W,一分钱不少,只送了雨衣头盔碟锁,加上上牌保险计500元,整个落地价格在1.65W。

购车价格15980

机动车登记证,验明正身

上牌和保险选择了在店里一起帮我搞定,费用合计500元。

为啥买的是大地保险我的苍天啊

三、用车体验及目前的小改装

这个段落我会穿插用车感受和改装一起讲述

加了跟横杆和挂钩,这样通行电脑包就有着落了。

屏幕贴了钢化膜

尾箱换了密码锁

尾箱够大吧哈哈两个头盔能放得进去

龙骨贴了贴纸

坐童空间有点小

买了10块钱100个钓鱼鱼竿橡胶套圈,套在原厂护杠上,我还特意用了彩虹的颜色排列,是不是很好看啊。

我习惯把车标扣了,这样车身就成一个整体了。

冬天太冷了,加了挡风被

换了风挡,并贴了膜。事实证明,贴膜很鸡肋,后面又撕了膜

坐桶下的小隔板。

网上淘的风挡,图片顺序错了,第一次发帖有点不习惯。

把原来MINI上淘汰下来的汽车行车记录仪装在摩托车上

四、大总结

这台豪爵UFR150是箱杠版,裸车价1.598W,保险+上牌是500元。

目前油耗是2毛钱/公里

喜欢摩托范加油记录这个功能

买车的官方理由是接送小孩上学放学,实际理由是对不惑之年的一点小挣扎,向往自由的渴望。

我很满意这台车的驾驶感受,即使在后排坐一个近百斤的小朋友的情况下,也没有对驾驶体验造成影响。这台车调教的还是比较不错的。

当然我也没啥资格说这台车,毕竟我才开了3个月,开了1309公里,最快的速度只敢开80马。

在彻底入冬之前做了首保,用了一张厂家送的券。

我用手机挂脖的方式拍摄了几段行驶的视频,准备发在末尾,有兴趣的小伙伴可以去看看。

改装方面我都是用实用+省钱的组合在进行。

暂时也没有对座椅进行改装的打算,我的身高是1.73米,坐姿是前脚掌着地,坐垫硬点,但质量还行,后续如果要降低坐垫高度的话我也会选择自己动手拆了切割海绵的模式,而不是换整个坐垫总成。

以上就是全部内容,谢谢看完。

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