摩友们！三阳那边又有新动静了！12月16号，他们在台湾省发布了全新款的CRUISYM 300，对！就是咱们常说的巡弋系列，这车一出来，小编就觉得眼熟。这不就是内地巡弋250的亲兄弟嘛！
先说价格，台湾省那边建议售价大概合人民币3.98万，不过有个新境首航价，补贴完差不多3.4万。当然啦，这还没算牌照保险那些杂费，要是真引进内地，最终落地价还得看具体情况。
新款300直接照搬了内地250的设计，线条比老款JOYMAX系列更利落，整体造型年轻了不少，LED鱼眼大灯和箭刃尾灯也跟上了，夜间辨识度确实高，照明效果应该不错。颜色有蓝、白、黑三种，算是经典配色，不过要是能来个亮眼的橘或者绿，可能更对年轻人胃口。
动力用的是278.3cc单缸水冷发动机，最大马力26匹，数据上看比250要饱满一些。车体尺寸也比250稍大一点，轴距长了，座高还是保持760mm，对身高友好。坐桶空间45升，官方说能放两顶全盔，这点要是真能做到，那日常通勤或者短途摩旅确实实用。
配置部分，Keyless、全彩LCD仪表、博世10.3代ABS+TCS，该有的都有了。不过这套配置放在今天也不算特别惊艳，尤其是仪表，和内地250版几乎是同款，但有了TCS，雨天或者烂路心里总会踏实点。
其实最有意思的是定位，这车说白了就是巡弋250的放大版，外观几乎一样，排量稍大，车体略长。那么问题来了，如果三阳将来在厦门生产这台300，你会怎么选？是愿意为多出来的排量和动力买单，还是选250版本，省点保费和车船税？
小编认为如果价格差得不多，300的动力体验肯定更从容，如果价格差出一大截，或者250优惠大，那后者可能更划算。通勤嘛，有时候够用比满配更实在。
随着这台CRUISYM 300上市，老款的JOYMAX Z+也从官网下架了。时代在变，车也在变，有时候未必是新车有多强，而是旧款该换代了，巡弋300真引进，你会考虑吗？留言聊聊，和小编一起扯扯。