张雪500F再闯工信部,73匹马力+ABS/TCS,这次品控终于稳了?

更新于8天前

车友圈近期的热议焦点,非张雪500F的二次登场莫属,这款曾在重庆摩博会引爆全场的四缸复古街车,再度出现在工信部最新产品目录中,瞬间点燃了摩友们的讨论热情。

回溯当初,张雪500F以27980-29980元的定价,硬生生撕开了3万内四缸街车的市场缺口,让无数摩友圆了本田CB400SF平替梦。双炮筒机械仪表、4-2-1对称排气、圆润收窄的油箱线条,每一处细节都精准戳中复古爱好者的审美,470cc直列四缸发动机迸发73.4匹最大马力,搭配博世电喷系统,再加上渝安/KYB倒立前叉、径向四活塞卡钳等实用配置,性价比堪称同级天花板,摩博会现场开放预售时,订单瞬间被抢爆。

然而爆红之下,第一批车型却遭遇了品质滑铁卢——官方紧急披露离合器副齿存在质量缺陷,存在行驶中断裂的安全风险,随即叫停未交付车辆的发运并全面整改,对已订车用户提供燃油补贴并开放退单通道。虽品牌态度诚恳,但连续的品控风波还是让不少摩友心存顾虑,后续销量也受到明显影响。

如今张雪500F再战工信部目录,这波回马枪绝非简单复刻,而是带着实打实的升级而来。结合全网曝光信息,新款不仅彻底整改了离合器副齿的核心缺陷,还延续了听劝式进化的思路:大灯直径增加10mm更显协调,排气声浪优化得更悦耳,外置式机滤提升维护便利性,配色质感也全面升级。安全配置上,双通道ABS、TCS牵引力控制、胎压监测、倾倒熄火等依旧标配,核心动力参数保持亮眼,同时针对街道骑行优化了中低扭输出,让新手也能轻松驾驭。

更关键的是,工信部目录的准入门槛绝非摆设。根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》,产品需通过安全、环保、节能等多项严苛检测,经国家级检验机构验证、专家技术审查后方能公示准入。张雪500F能再度上榜,意味着其整改后的质量体系、生产一致性已完全满足国家强制标准,彻底补上了此前的品控短板。

从直面问题紧急整改,到倾听用户反馈优化细节,再到通过工信部权威认证,张雪500F的每一步都在兑现越改越好的承诺。这次重新亮相工信部,不是简单的回归,而是带着成熟品控和升级配置的涅槃。对于期待高性价比四缸复古车的摩友来说,无需再为质量担忧——能通过工信部严格审核的张雪500F,早已是经过打磨的靠谱之选,值得每一份期待。

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