国产品牌的车型用进口发动机在国内是比较常见的事，特别是中外合资的产品，基本上都是由海外企业提供引擎等核心技术。但KTM即将要推出的双缸仿赛RC450却相反，其发动机和车架等核心部件都是和春风450SR同款。
RC450目前已经申报了国家工信部，距离上市肯定不用多久，预计这两个月就能正式发售并公布价格。根据工信部上的车照图，RC450的外观造型和八月份时曝光的路试车基本一样。采用扁尖形的车头带单大灯，下唇部配备黑色的拱形定风翼，特别是那超尖超高的车后座，看起来特别有辨识度。当然有辨识度并不代表颜值高，这车的外观个人认为，如果放到国产品牌上，那将会被喷到一文不值。
不过这其实也算是国产车吧！该车是KTM与春风合作的产品，所以整车制造是由春风负责，这也是为何前面会说这算是国产车。
并且这不仅是由春风制造，发动机也是来自春风动力，搭载的是和春风450SR同款的449cc直列双缸每缸四气门水冷发动机，不过KTM调校得更激烈，最大功率提升到了41.3kW，比春风450SR强了3.3kW。
车架也还是450SR那套钢管编织车架，但轻量化稍微优秀一些，整备质量168kg，比450SR单摇臂版轻了2kg。轮胎尺寸也是一样，为前110/70-17后150/60-17，大概率是倍耐力的恶魔系列。减震就是常见的前倒置后中置搭配，品牌是WP。还有博世ABS、和液晶仪表盘。
至于制动卡钳就还不能得知用的谁家，大概率不是ByBre就是Brembo。总的来说此车就是多点KTM元素的450SR升级版，当然除了颜值方面！但就是多这点东西其价格可能会比450SR贵不少，等这台车的还不如早点入手450SR吧。
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